泰安三立環(huán)?？萍加邢薰臼且患壹邪l(fā)制造、設(shè)備成套、項(xiàng)目咨詢、投資運(yùn)營(yíng)及工程總承包為一體的高科技環(huán)保公司，是國(guó)內(nèi)污泥裂解超深度脫水碳化處理領(lǐng)域技術(shù)，運(yùn)營(yíng)成本低、資源化利用率高的環(huán)保企業(yè)，目前公司已獲得及正在申請(qǐng)的國(guó)家有16項(xiàng)。從17世紀(jì)中葉，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺旋輸送機(jī)由阿基米德發(fā)明，后來得到改進(jìn)，在工業(yè)上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經(jīng)過了很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展過程，逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機(jī)，使得螺旋輸送機(jī)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。三立環(huán)保結(jié)合歐美的技術(shù)理念，自主研發(fā)的“污泥裂解超深度脫水碳化技術(shù)及裝備”，

從傳統(tǒng)的只對(duì)污泥烘干，到新的碳化—再利用，特別是在碳化、干化過程中的特殊工藝能和同行工藝相比，在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)成本、運(yùn)行穩(wěn)定性、環(huán)保達(dá)標(biāo)上產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)各種污泥均可處置的技術(shù)空白，并確保污泥源化利用和零排放。

   

螺旋輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，但是，我們?cè)谳斔臀锪蠒r(shí)也不能掉以輕心，注意以下幾點(diǎn)，才能保證物料運(yùn)輸中不出現(xiàn)任何失誤。

1、物料的含水量

物料的含水量直接影響了輸送效率。物料含水量較多，在輸送過程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機(jī)內(nèi)壁上，隨著輸送過程的推進(jìn)，黏附的物料相應(yīng)增多，致使輸送量相應(yīng)減少，另外，長(zhǎng)久黏附的物料還需要人工清除，嚴(yán)重影響輸送效率。

2、溫度、磨琢性和腐蝕性

短期運(yùn)輸中，溫度、磨琢性、腐蝕性強(qiáng)的物料對(duì)輸送管壁的影響相對(duì)較小，但若長(zhǎng)此以往，管壁在高溫、高磨、高腐蝕的環(huán)境下就須更換，這無疑增加了企業(yè)費(fèi)用；如若不能及時(shí)更換或修補(bǔ)，萬一物料在運(yùn)輸過程中泄露，真是得不償失。

3、輸送機(jī)安裝場(chǎng)地

輸送機(jī)應(yīng)安裝在平穩(wěn)、封閉性好的場(chǎng)所，特別是對(duì)于U型機(jī)殼來說，機(jī)殼本身的封閉性能一般，若是將輸送機(jī)安置在室外，很有可能會(huì)影響輸送效果。另外，在當(dāng)前環(huán)保趨嚴(yán)的環(huán)境之下，無論從企業(yè)自身還是從社會(huì)公德的角度，企業(yè)都應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地。

4、葉片

不同性質(zhì)的物料對(duì)螺旋輸送機(jī)的葉片形狀有不同的要求。

5、螺旋速度

螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速越快，輸送效果越好。但是螺旋輸送機(jī)的輸送效果根據(jù)設(shè)備自身的設(shè)計(jì)有關(guān)，轉(zhuǎn)速要合乎臨界轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)。不少設(shè)備在螺旋轉(zhuǎn)速超過臨界轉(zhuǎn)速，物料就會(huì)產(chǎn)生垂直于輸送方向的跳躍翻滾，輸送效率降低，能耗大，加速設(shè)備磨損。

 

垂直螺旋輸送機(jī)

垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋體的轉(zhuǎn)速比普通螺旋輸送機(jī)的要高，加入的物料在離心力的作用下，與機(jī)殼間產(chǎn)生了摩擦力，該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)并克服了物料下降的重力，從而實(shí)現(xiàn)了物料的垂直輸送。該機(jī)輸送量小，輸送高度小，轉(zhuǎn)速較高，能耗大。特別適宜輸送流動(dòng)性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料，提升高度一般不大于8米。麥當(dāng)勞快餐店、地中海俱樂部等都是服務(wù)業(yè)中“創(chuàng)新性公司”的典型，這些公司擁有規(guī)范定義的消費(fèi)者細(xì)分市場(chǎng)，并嚴(yán)格按照各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中消費(fèi)者的不同需要或期望來設(shè)計(jì)服務(wù)。

水平螺旋輸送機(jī)

當(dāng)物料加入固定的機(jī)槽內(nèi)時(shí)，由于物料的重力及其與機(jī)槽間的摩擦力作用，堆積在機(jī)槽下部的物料不隨螺旋體旋轉(zhuǎn)，而只在旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片推動(dòng)下向前移動(dòng)，如同不旋轉(zhuǎn)的螺母沿著轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣，達(dá)到輸送物料的目的。該機(jī)便于多點(diǎn)裝料與卸料，輸送過程中可同時(shí)完成混合、攪拌或冷卻功能。對(duì)超載敏感，易堵塞；輸送污泥的輸送機(jī)就要用無軸螺旋輸送機(jī)，無軸螺旋輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送粘附性較強(qiáng)、糊狀粘稠物料。對(duì)物料有破碎損耗，水平螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝和維修以及故障處理。適用于水平或微傾斜（20º以下）連續(xù)均勻輸送松散物料，工作環(huán)境溫度為-20— 40℃，輸送物料溫度為-20— 80℃。其轉(zhuǎn)速相對(duì)于垂直輸送機(jī)要低，主要用于水平或小傾角輸送物料，輸送距離一般不大于70米。

一種污泥料倉(cāng)的倉(cāng)底卸料螺旋結(jié)構(gòu)，圓筒形倉(cāng)底中心開設(shè)通孔，通孔兩側(cè)沿徑向?qū)ΨQ開設(shè)長(zhǎng)條形的卸料口，倉(cāng)底上方布置六邊形翼板，翼板中心開設(shè)主軸孔，翼板外緣的旋轉(zhuǎn)面與兩卸料口內(nèi)側(cè)相切，翼板兩側(cè)、對(duì)稱布置一對(duì)呈倒“Y”形的刮架，刮架的一、第二斜刮條端部插裝入翼板內(nèi)，翼板頂部中心布置導(dǎo)泥板，倉(cāng)底通孔內(nèi)裝配一根主軸，主軸上端固定在翼板主軸孔內(nèi)，下端上固定傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條一端套裝在傳動(dòng)鏈輪上，一端伸出倉(cāng)庫(kù)外側(cè)、套裝主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪固定在電機(jī)輸出軸上。旋架結(jié)構(gòu)單一的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不存在運(yùn)動(dòng)死點(diǎn)和額外的限位機(jī)構(gòu)，可以簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)，提高運(yùn)行的安全性，增強(qiáng)了可靠性;翼板對(duì)倉(cāng)底的平面度要求不高;降低了成本，利于生產(chǎn)推廣。在端部進(jìn)料時(shí)，能適應(yīng)不均勻進(jìn)料要求，可同時(shí)完成輸送攪拌混合等各種工藝要求，物料進(jìn)入過多時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象。