鋼塑土工格柵改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能，并經(jīng)過(guò)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護(hù)基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強(qiáng)，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。

      鋼塑土工格柵為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，填充過(guò)程中孔隙水壓力消散較快，沉降過(guò)程中沉降均勻。 因此，采用鋼塑格柵可以更有效地保證路堤填筑的安全性，從而加快了路堤的沉降平衡和穩(wěn)定性。 這對(duì)于加固粘性土壤基礎(chǔ)非常重要。      

     沒(méi)有，否則存在隱患，除了凍土，沼澤土，生活垃圾，白堊土，硅藻土，它們可以用作填充劑，通過(guò)插入釘子和土石壓力固定。填料的鋪裝和壓實(shí)：放置和放置格柵時(shí)，土工格柵制造商的搭接寬度應(yīng)不少于10cm，格柵的鋪設(shè)方向好較長(zhǎng)且無(wú)接縫，這也是加固的方法。 土壤工程。 成功或失敗的關(guān)鍵在于以疏的方式排水以確保壓實(shí)重量，從而使格柵處于張緊狀態(tài)并在土壤中張緊，首先在兩端散布填料，然后推至中間，

     鋼塑格柵施工方法快速、周期短、成本低、鋼塑格柵鋪設(shè)、搭接、定位方便、平整、避免交叉重疊，能有效縮短工程周期，節(jié)約工程成本。有效地避免了施工過(guò)程中軋制造成的施工損傷和破壞。鋼塑性土工格柵具有抗拉強(qiáng)度和承載力的原因主要是利用材料的抗拉強(qiáng)度和抗拉模量來(lái)防止路基的不均勻沉降。鋼塑土工格柵因其具有較大的抗拉強(qiáng)度和較小的伸長(zhǎng)率而應(yīng)用于路基的加固處理。

      在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開(kāi)裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（4~7英寸）厚的強(qiáng)度。