叉車有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空間，所以不存在其中哪一個完全代替另一個，且它們的實際意義都可以概括如下

1、生產，運行成本低。

機械化搬運不僅比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短，而且降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應的輪胎 、傳動齒輪 、 油耗等也相應降低，運行成本也相應減小。

【豫捷機械】堅持“成長持續(xù)化，市場國際化，技術集成化”的發(fā)展戰(zhàn)略，由“國內市場為主”向“國內國際市場并重”轉變，由“產品制造為主”向“制造服務并重”轉變，更加注重科技。

突破了傳統(tǒng)電瓶叉車的概念，集內燃叉車與電動叉車優(yōu)勢于一身，低，整車結構緊湊，駕駛舒適，綠色環(huán)保，在狹小的空間內也可靈活地操作，主要性能指標達到水平。

在智能化方面，目前外資叉車企業(yè)的主要做法是通過在叉車上安裝的控制系統(tǒng)硬件及基于互聯(lián)網的軟件平臺，組成一套集成的智能化叉車車隊管理系統(tǒng)，以起到提高叉車車隊安全性，降低使用費用，改善設備維護保養(yǎng)，優(yōu)化設備和操作人員利用率的作用。

【豫捷機械】海以其博大，納百川而成其浩瀚；山以其厚重，歷滄桑而為之雄渾。公司每個人正以山的渾厚、海的廣博，誠信、務實的品質，敬業(yè)、的作風，追求信賴。

在發(fā)達國家機動工業(yè)車輛發(fā)展歷程中，隨著技術的不斷成熟、政府環(huán)境要求的提高以及環(huán)保理念深入人心，行業(yè)結構不斷變遷，電動叉車市占率不斷提升并占據市場主導。資料顯示，目前，歐美發(fā)達國家，電動叉車的占比在70%以上。

近年來，我國叉車電動化比例逐年攀升，國內銷售電動叉車的比例已經由2009年的18.6%，上升至2013年的27.05%，再到2019年的49.09%，2020年超過內燃叉車，迎來拐點，預計到2025年中國電動叉車占比將達到66.67%，達55萬臺。

【豫捷機械】實現(xiàn)跨越式發(fā)展的精神，為實現(xiàn)“打造百年企業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展二十年”的企業(yè)目標，走向祖國的長城內外、大江南北，去搏擊市場，去擁抱美好燦爛的明天。