復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用

隨著復(fù)合材料制造技術(shù)的發(fā)展，復(fù)合材料在飛機上的用量和應(yīng)用部位已經(jīng)成為衡量飛機結(jié)構(gòu)先進性的重要標(biāo)志之一。復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用趨勢：

在復(fù)雜外形結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用愈來愈廣泛

飛機上用復(fù)合材料制造的復(fù)雜曲面制件也越來越多，如A380和B787飛機上的機身段，球面后壓力隔框等，均采用纖維鋪放技術(shù)和樹脂膜滲透（RFI）工藝制造。金泰機械小編為您介紹一款復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備---立式浸膠機

1. 浸膠能力：3-4米/分

2. 工作對象：脫蠟玻纖布

3. 工作介質(zhì)：環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂

4. 收放布張緊方式：氣脹軸張緊

5. 烘干方式：電加熱、雙風(fēng)機雙風(fēng)道、熱風(fēng)循環(huán)

6. 加熱功率：18KW

7. 電機功率：1.5KW x 3 0.55KW=5.05KW

8. 電源：380V/50HZ

9. 氣源壓力：0.4-0.6MPa

10. 外形尺寸：8250 x 1520 x 4500 mm

復(fù)合材料設(shè)備---復(fù)合材料模壓設(shè)備

先進復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強度、高模量、耐腐蝕、可設(shè)計、成型工藝性好和成本低等特點，是理想的航空結(jié)構(gòu)材料，在航空產(chǎn)品上得到了廣泛應(yīng)用，已成為新一代飛機機體的主體結(jié)構(gòu)材料。復(fù)合材料先進技術(shù)的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能，從而大大推動了復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用。一些大的飛機制造商在飛機設(shè)計制造中，正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例，優(yōu)先發(fā)展復(fù)合材料制造。用魚竿設(shè)備燙芯時的注意事項以有上幾點，燙芯工作結(jié)束之后也要注意把工作現(xiàn)場打掃干凈，做到整潔衛(wèi)生。金泰小編為您介紹一款復(fù)合材料設(shè)備---復(fù)合材料模壓設(shè)備

1. 板圍尺寸：可按需求定制

2. 壓力 ： 根據(jù)客戶需求設(shè)計

3. 行程 ： 根據(jù)客戶需求設(shè)計

4. 功率 ：20 KW

5. 工作層數(shù) ： 2層

碳纖維設(shè)備、復(fù)合材料設(shè)備——立式纏帶機

立式纏帶機

主要參數(shù)：

①　帶距控制：1~10mm

②　da轉(zhuǎn)速：0~500r/min

③　功率：2.2KW

④　電源：380V  50Hz

⑤　氣源：0.4~0.6MPa

⑥　外形尺寸：2000 x 700 x 1800 mm

主要特點：

   適用于較粗竿節(jié)OPP帶的纏繞。采用永磁同步電機，精密傳動結(jié)構(gòu)，有效的改善了機械傳動的平穩(wěn)性，保證竿體帶距的均勻度。

如何防止魚竿斷竿

     現(xiàn)在正是垂釣的大好時機，但是釣友們在垂釣時也要注意正確的操作方法，否則很有可能造成斷竿的現(xiàn)象，那么如何防止魚竿斷竿呢？

   1.開始釣魚抽伸竿時，要把前后導(dǎo)線環(huán)對齊，否則會造成主線纏竿或尾梢折斷。

   2.不要把纏繞成結(jié)的主線硬卷進來，以防斷竿。

   3.在釣魚過程中如果發(fā)生掛底，不可過猛用力抬竿硬掘，后果大部是以斷竿而告終。

   4.在沙地釣魚時應(yīng)小心防止沙子進到竿節(jié)和魚輪中，應(yīng)采用竿架或其它物體支墊起來。

   5.釣魚竿要盡量按竿的使用要求配備墜子，別讓尾節(jié)受力過大。

   6.釣魚時應(yīng)小心前后左右頭上是否帶有高壓電源設(shè)備，如果有就不要以此作為釣點，斷竿事小，萬一掛到了高壓電源上，很有可能給你的生命安全帶來威脅。

   7.在岸釣魚過程中需要換位時，要收縮好釣竿再爬山、過水、穿林，不僅可以防止斷竿，還能騰出注意力解決其它不便。

   另外，各位釣友們在用竿前應(yīng)先熟悉魚竿的調(diào)性，才能更好的發(fā)揮魚竿的性能并能防止斷竿的發(fā)生。