發(fā)電機(jī)組的安全使用

  發(fā)電機(jī)組的普遍使用，改善了供電條件，給生產(chǎn)、生活帶來(lái)了極大的便利。但如不能正 確使用?輕則損壞設(shè)備，重則造成火災(zāi)和人身事故。因此，使用發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)特別注 意安全。

發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，不可避免地有發(fā)生觸電的可能。據(jù)有關(guān)資料，頻率為50Hz 的交流電，在正常環(huán)境下，人體接觸到36V以下的電壓或通過(guò)20mA以下的電流沒(méi)有生命 危險(xiǎn)，這個(gè)電壓和電流分別稱為安全電壓或安全電流。當(dāng)人體接觸的電壓高于36V或通過(guò) 20mA以h的電流時(shí)，便會(huì)有生命危險(xiǎn)。因此在確認(rèn)更換時(shí)間和更換量后，必須要遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎_洗和換脂程序。發(fā)電機(jī)組的輸出電壓為230V或400V,遠(yuǎn)比36V 高，電流也比20mA大得多.因此發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)不能輕視觸電的危險(xiǎn)。另外，發(fā)電機(jī)組 的燃油（屬品，使用不當(dāng)容易造成火災(zāi)或事故。所以使用發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：

   (1) 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程.在檢査或檢修電器設(shè)備時(shí)，應(yīng)先切斷電源，不可帶電作業(yè)。

   (2) 操作人員應(yīng)穿絕緣性能良好的膠鞋，不可赤腳或穿布底鞋，身上不可潮濕，也不準(zhǔn) 用濕手操作發(fā)電機(jī)組或擺弄電線。

   (3) 發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)有接地裝置，保證接地良好，接地電阻應(yīng)不大于500。

   (4) 負(fù)載輸出線絕緣必須良好，并盡量架空，如實(shí)在不能架空，則應(yīng)有防止被人的 設(shè)施。

   (5)供電線路及電氣設(shè)備的安裝及修理，應(yīng)由合格的電工進(jìn)行。

   (6) 發(fā)電機(jī)組潮濕時(shí)，應(yīng)采取措施使其干燥后，才能起動(dòng)運(yùn)行。

   (7) 不得用水洗滌發(fā)電機(jī)及其他電氣設(shè)備。

   (8) 發(fā)電機(jī)組應(yīng)遠(yuǎn)離的物品，且至少要離開其他設(shè)備或物品lm以上。

   (9) 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，不得往燃油箱加注燃油。停機(jī)加注燃油時(shí)，燃油不得過(guò)滿溢出。 在機(jī)組旁不得吸煙，不得有出現(xiàn)火星、火焰的操作。

   (10) 使用場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好，環(huán)境干燥，并有防雨、防曬措施。地面應(yīng)平坦，避免出現(xiàn) 燃油箱內(nèi)燃油外溢或機(jī)組傾翮情況。不得在洞窯或隧道內(nèi)操作發(fā)電機(jī)組。

   (11) 未經(jīng)供電部門同意，不得檀自把發(fā)電機(jī)組連接至市電網(wǎng)路上，否則將可能造成損 壞發(fā)電機(jī)等事故。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。三、定序：盡可能多地清除舊潤(rùn)滑脂是杜絕潤(rùn)滑脂變質(zhì)、泄漏和被污染的重要方法，也是避免不相容潤(rùn)滑脂摻混的關(guān)鍵。

  自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的控制

  （2）可編程序控制器控制?？删幊绦蚩刂破鳎≒IX）是專為工業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的，其控制 電路簡(jiǎn)單，可靠性高。采用的可編程存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)用戶指令，通過(guò)數(shù)字或模擬的輸人/ 輸出，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制。

采用PLC控制的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，其傳感器和執(zhí)行元件與繼電器控制的相同，不 同的是由PLC （多采用西門子公司的S1MATICS5和S7系列）完成繼電器的控制功能。但 PIX輸出觸點(diǎn)容量較小，一般只能帶動(dòng)2A以下負(fù)載，帶動(dòng)大容量負(fù)載必須通過(guò)固體繼電器。②吻合效應(yīng)吻合效應(yīng)的產(chǎn)生是由于均質(zhì)薄板都具有一定的彈性，在聲波的激發(fā)下會(huì)產(chǎn)生受迫彎曲振動(dòng)，在板內(nèi)以彎曲波形式沿著板前進(jìn)。為了避免輸出端相互干擾，PU：和固體繼電器間通常應(yīng)有阻斷二極管，重要控制部分 還要互鎖（外部）。

 （3） 單片機(jī)（微機(jī)＞ 控制。目前，自動(dòng)化程度高的發(fā)電機(jī)組的主控制器一般采用發(fā)電機(jī) 組的單片機(jī)，使系統(tǒng)控制電路更為簡(jiǎn)化，功能更強(qiáng)，可靠性更高。如DSE509、 MEC20、EGT1000控制器，當(dāng)市電及發(fā)電機(jī)電壓信號(hào)接人時(shí)，能對(duì)油壓、水溫、油溫、轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)能控制市電、內(nèi)燃機(jī)電切換電路，并有綜合報(bào)警功能?？梢詤⒖家韵聝煞N方法來(lái)確定軸承的潤(rùn)滑脂注入量：·軸承內(nèi)剩余空間的1/2至2/3——當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度小于軸承極限速度的50%時(shí)。其中 EGT1000還具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和監(jiān)控信號(hào)可通過(guò)多路線路、RS232接 口、調(diào)制解調(diào)器和電話線送到監(jiān)控中心，做到無(wú)人值守，自動(dòng)投人運(yùn)行與退出運(yùn)行。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。通常情況下，連續(xù)運(yùn)行的輕負(fù)荷至中負(fù)荷電機(jī)，要求至少每年更換一次潤(rùn)滑脂。

 柴油發(fā)電機(jī)組能使用生物柴油嗎

??據(jù)了解，上海市食品安全辦公室等多部門曾經(jīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心達(dá)成合作，將餐廚廢棄油脂生產(chǎn)出的生物柴油用于柴油發(fā)電機(jī)組的輔助能源。其實(shí)從2005年開始，該項(xiàng)研究已經(jīng)展開。再者，應(yīng)避免機(jī)械共振，即避免主要的力波頻率與定子機(jī)座、端蓋等結(jié)構(gòu)件的固有頻率接近或吻合。研究發(fā)現(xiàn)，10%生物柴油混合90%石化柴油的混合燃料，可以在柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)不做任何改動(dòng)的情況下使用，對(duì)于機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性等指標(biāo)基本沒(méi)有什么影響，但生物柴油含氧，氮氧化物的排放量有所增加，但“基本感覺(jué)不到這個(gè)變化”。

??而且，這種含有的混合燃料曾在上海3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和50輛柴油出租車上試用，累計(jì)運(yùn)行1000多個(gè)小時(shí)，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成重大的影響。不過(guò)有表示，由于現(xiàn)階段生物柴油的性能還不是特別穩(wěn)定，附加值較低，因此，還不能完全用于柴油發(fā)電機(jī)組。一般，當(dāng)皮帶基層出現(xiàn)裂紋的時(shí)候（即皮帶上出現(xiàn)了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂）。

??生物柴油，是指用油料作物、水生植物油脂、動(dòng)物油脂以及餐飲垃圾油等作為原料，通過(guò)酯交換工藝生產(chǎn)加工而成的再生性柴油燃料。與石化柴油相比，生物柴油首先具有優(yōu)良的環(huán)保特性，并有著低溫啟動(dòng)、潤(rùn)滑性能好、安全性能高、可再生性等優(yōu)良性能，尤其是生物柴油的燃燒性普遍好于石化柴油，燃燒殘留物呈微酸性，使催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命都有效加長(zhǎng)。另一方面若長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)加速燃油系統(tǒng)各機(jī)件的磨損，降低柴油機(jī)使用壽命。日常生活中，生物柴油如果以一定比例與石化柴油調(diào)和使用，可以降低油耗、提高動(dòng)力性，并可以降低尾氣污染。

??生化柴油又稱脂肪酸甲酯，主要用植物果實(shí)，種子，植物導(dǎo)管，動(dòng)物脂肪油，廢棄的食用油等作原料，與醇類（，乙醇）經(jīng)交酯化反應(yīng)獲得。生化柴油有許多優(yōu)點(diǎn)，如原料來(lái)源廣泛，可利用各種動(dòng)植物油作原料；使用生化柴油不需對(duì)現(xiàn)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)或更換零件；③從聲源和傳播途徑上采取措施時(shí)，應(yīng)特別注意降低500、3傭()Hz的頻率成分（因?yàn)榇祟l段正處于人體最敏感的區(qū)域），并從實(shí)際可能和具體效果上作綜合分析和試驗(yàn)，以確定方便和經(jīng)濟(jì)的降噪方案。與石化柴油相比，生化柴油的儲(chǔ)存，運(yùn)輸和使用都更安全，它并不腐蝕容器，也非；經(jīng)化學(xué)調(diào)配后，其熱值可達(dá)石化柴油的甚至以上；而且屬于可再生資源，減少了對(duì)地球環(huán)境的污染。

??上世紀(jì)80年代，美國(guó)，日本和歐共體許多國(guó)家在生化柴油的研究和制作方面已經(jīng)取得相當(dāng)?shù)某晒?。美?guó)建立了許多大型「柴油林林場(chǎng)」，種植含油量高的能源植物，為制作生化柴油提供原料。目前國(guó)外用于規(guī)模生產(chǎn)生化柴油的原料主要是大豆（美國(guó)），油菜籽（歐共體國(guó)家）和棕油（東南亞國(guó)家）。有些柴油機(jī)用2~3個(gè)不同類型的消聲器串聯(lián)，可大幅度降低排氣噪聲30dB(A)以上。有些研究機(jī)構(gòu)也采用煤渣，木碎，粟米莖，食用油廢料等制造生化柴油。

??中國(guó)目前除了用大豆，油菜籽等原料外，也從國(guó)外引進(jìn)了一些含油量高，低成本易種植的植物，補(bǔ)充現(xiàn)有油料作物的不足。香港目前正在研究引入B5生化柴油，利用食肆的廢油作原料進(jìn)行生產(chǎn)，不足的原料通過(guò)進(jìn)口芥花籽油解決，并把5%的生化柴油與95%的超低硫柴油混合使用，一方面為本港的廢油提供「環(huán)保出路」，一方面減少柴油車的廢氣排放。持續(xù)吹風(fēng)并每隔半小時(shí)記錄一次絕緣電阻值，當(dāng)該值大于規(guī)定值，烘干過(guò)程即已完成。但這種努力，也遇到本港汽車商會(huì)和一些油商的反對(duì)，進(jìn)展并不順利。

??目前用植物油脂作原料生產(chǎn)生化柴油并將其商業(yè)化，還有許多問(wèn)題需要解決。其一是油脂的分子較大，約為石化柴油的4倍，黏度較高，約為2號(hào)石化柴油的12倍，因此影響噴射時(shí)程，導(dǎo)致噴射效果不佳；其二是生化柴油的揮發(fā)性低，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不易霧化，與空氣的混合效果較差，造成燃燒不完全，形成燃燒積炭，以致使油脂容易黏在噴射器頭或蓄積在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)而影響其運(yùn)轉(zhuǎn)效率，產(chǎn)生冷車不易起動(dòng)和點(diǎn)火延遲問(wèn)題。另外，注入生化柴油，也易使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油變厚變濃，影響潤(rùn)滑效果。其三是生化柴油價(jià)格高，目前國(guó)內(nèi)100號(hào)生化柴油的稅前平均價(jià)大約為4.2元一公升，而0號(hào)石化柴油零售價(jià)約為3.2元一公升。發(fā)生故障時(shí)，報(bào)警指示燈進(jìn)行光電報(bào)警，可以根據(jù)報(bào)警指示燈發(fā)現(xiàn)故障原因。由于價(jià)格問(wèn)題，現(xiàn)階段生化柴油多用于城市公交運(yùn)輸系統(tǒng)，柴油發(fā)電廠，大型柴油空調(diào)等方面，應(yīng)用范圍相對(duì)較窄。其四是生化柴油雖然能夠大量減少懸浮粒子，二氧化碳及不含硫，但它不僅無(wú)法降低氮氧化物，反而使之上升，以致使環(huán)保效果受到局限。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。側(cè)面磨損嚴(yán)重（即散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋）。