鋼結構網(wǎng)架設計—焊接空心球節(jié)點的構造及計算“繡花的鐵匠”

空心球壁厚不宜小于4mm。3)兩桿件相貫連接對于雙層網(wǎng)架(殼)節(jié)點匯交存件較多時,容許部分分桿件相員連接,但在相貫連接的兩桿中,截面積大的主打必須全截面焊在球(當兩桿截面相等時取拉桿為主桿件)另一桿件則坡口焊在主桿上。但必須保證有3/4截面焊在球面上,也可在相貫桿件處設加勁肋。2、焊接空心球節(jié)點承載力計算空心球是個閉合的球殼結構，由于匯交桿件的多向性,因而球體要承受和傳遞多個環(huán)向荷載，受力比較復雜。

鋼結構焊接變形

鋼結構連接普遍采用焊接，且對于一些重要焊縫一般都采用全熔透焊接。金屬焊接時在局部加熱、熔化過程中，加熱區(qū)的金屬與周邊的母材溫度相差很大，產(chǎn)生焊接過程中的瞬時應力。冷卻至原始溫度后，整個接頭區(qū)焊縫及近縫區(qū)的拉應力區(qū)與母材在壓應力區(qū)數(shù)值達到平衡，這就產(chǎn)生了結構本身的焊接殘余應力。此時，在焊接應力的作用下焊接件結構發(fā)生多種形式的變形。殘余應力的存在與變形的產(chǎn)生是相互轉(zhuǎn)化的，認清變形規(guī)律，就不難從中找到防止減少和糾正變形的方法。

焊接空心球由兩個半球焊接而成的空心球，可根據(jù)受力大小分別采用不加肋空心球和加肋空心球。

(1).鋼管與空心球的焊接，焊縫要求飽滿，不得有夾渣、未焊透、氣孔、咬肉等缺陷。

(2).鋼管與空心球連接焊縫、空心球?qū)雍缚p，應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)規(guī)定的一級質(zhì)量檢驗標準的要求。

(3).鋼管與空心球連接當鋼管壁厚≤5mm時可采用角焊縫直接連接，并等強焊接;當鋼管壁厚為6mm、7mm時，在鋼管端部作60°的坡口，并增設短襯管和采用完全焊透的對接焊縫連接