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齒輪加工機床在風力發(fā)電等行業(yè)比重越來越大：近年來，國際上的齒輪加工機床制造商將具有綠色特性的齒輪加工機床作為產品研發(fā)的重要方向，其產品特點主要表現為全數控、高速高l效、綠色凈化及防護等，特別是以高速干式齒輪加工機床為主的綠色機床設計將逐步成為主流。新型齒輪技術及發(fā)展趨勢：本文介紹了幾種新型的齒輪技術，國內外研究現狀，提出了在國內齒輪技術的發(fā)展方向，為新型變速器的研發(fā)解決關鍵技術。

齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。

錐齒輪大端背錐、當量齒輪及當量齒數  (1) 背錐和當量齒輪。(2) 基本參數，由于直齒錐齒輪大端的尺寸l大，測量方便。(3) 當量齒數。

齒輪材料：在機械設備中，齒輪常用材料有45號調質鋼，40Cr調質鋼等。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。45號鋼，40Cr在調質后進行表面淬火可以在基本保持齒根彎曲疲勞強度的前提下很大程度地增加齒面疲勞強度，40Cr齒輪采用調質后表面淬火的熱處理工藝可使齒面硬度達到45～55 HRC。20CrMnTi（滲炭后淬火）是比較好的齒輪材料，其強度極限（1200MPa）和屈服極限（1100MPa）是相對較高的，表面硬度可達58～62 HRC，在高速重載并且對機械尺寸和質量有較高要求的設備中的典型材料。