吊車上的吊鉤有三種，片式吊鉤、鍛造式吊鉤、吊環(huán)，你知道這三種吊鉤之間的區(qū)別有哪些嗎?一起和吊車租賃公司小編來了解下吧：

片式吊鉤

片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種，一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機中。

鍛造式吊鉤

吊車租賃鍛造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時，因裝置安全鉤。

吊環(huán)

吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利，起重量相同時，它的自重較輕，但使用沒有吊鉤方便，所以吊環(huán)的使用遠不如吊鉤普遍。它主要用于工作頻繁、起重量很大的起重機上。其結(jié)構(gòu)分為整體式和鉸接式兩種，后者使用較多。

吊臂構(gòu)成

汽車起重機吊臂一般包括主吊臂和副吊臂兩個構(gòu)成部分。其中，主吊臂有可分為兩種類型，分別為桁架結(jié)構(gòu)吊臂以及箱型結(jié)構(gòu)吊臂，通過現(xiàn)實應用發(fā)現(xiàn)，在作業(yè)場所中，一般以箱型結(jié)構(gòu)吊臂運用zui為普遍。副吊臂的作用，顧名思義就是協(xié)助主吊臂完成任務(wù)，達到往高處提升物體的目的。它所承載的物體一般較輕，現(xiàn)實運用中，以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂zui為常見。

吊車出租包月公司 這些因素降低了設(shè)備的壽命，終導致效率低下。在面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽1油或稀料洗掉；減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行；檢查吊車各起升鋼絲繩松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更新。開式齒輪磨損情況檢查，應保證齒輪潤滑良好，齒輪表面平整，咬合間隙在規(guī)定范圍內(nèi)大型吊裝。