吊車是工程建設中的關鍵機械設備，它能降低工程施工難度，節(jié)省人力，提高工程施工效率，提高工程質量。但是，由于設備體積龐大、結構復雜、工作范圍廣，在自然環(huán)境條件復雜的情況下，更容易發(fā)生安全事故。但一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，不僅會給施工企業(yè)帶來不利的社會和經(jīng)濟效益，而且會造成人員傷亡。因此必須采取必要的安全措施，才能使工程項目順利、地進行。

施工現(xiàn)場吊車存在安全隱患。

針對吊車施工現(xiàn)場存在的安全隱患，主要分為兩層內容。

對于四節(jié)臂以上起重臂的伸縮機構又分為以下兩種：多缸或多級缸加一級繩排、單缸或多缸加兩級繩排。德馬格和多田野部分產(chǎn)品采用伸縮機構，這種伸縮機構的特點是末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮，其它伸縮臂采用多級缸或多個單級缸或多級缸和單級缸套用等方式直接用液壓缸伸縮。因而末伸縮臂的截面變化較大，其它臂節(jié)截面的變化較小。


下面說一下吊點位置的計算方法：吊車一個吊點位置的計算方法：在吊車起重吊運作業(yè)中，需要采用打起方法掛繩或調整貨物位置，這是貨物只有一個吊點。一般一個吊點位置應在距離吊端0.3L處（L在這里代表貨物長度，以下均采用此符號字母）。在實際操作過程中，由于場地和貨物碼放的限制，打起時，吊點位置的確定以能栓牢貨物和吊繩不脫落為準。吊掛時要保證安全。