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道路景觀規(guī)劃的地域性原則
我國(guó)南北差異形成不同地域特點(diǎn)道路,道路分布在不同經(jīng)緯度就會(huì)顯現(xiàn)不一樣的地理生物特征,不同道路呈現(xiàn)出不同特點(diǎn),不同的地區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)就會(huì)不一樣,正確的做法就應(yīng)該是:在道路設(shè)計(jì)的總體規(guī)劃的控制之下進(jìn)行景觀設(shè)計(jì),并適應(yīng)道路功能。
這就要求設(shè)計(jì)人員要了解當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、氣候、地形、交通方式和水文等因素,結(jié)合以上影響因素做到心中有數(shù),設(shè)計(jì)跟進(jìn),達(dá)到使用功能與美觀相統(tǒng)一,景觀設(shè)計(jì)如果影響了人們的正常生產(chǎn)和生活,就是失敗的設(shè)計(jì)。
道路景觀規(guī)劃的合理性原則
視覺污染現(xiàn)象是景觀設(shè)計(jì)不合理,引起人們感官上的錯(cuò)覺。這種視覺污染嚴(yán)重影響人們生產(chǎn)和生活,道路本身方面的污染指道路視距得不到滿足、視線不暢通、平縱線形配合不當(dāng)?shù)纫蛩兀嚓P(guān)的原因又包括不規(guī)范的交通標(biāo)志牌、路旁刺眼的廣告等因素,人為的原因又包括道路上的垃圾等因素,影響道路使用者的視覺,從而使人不舒適、不愉悅,重要的是會(huì)給交通造成安全隱患。1991年,東京都政府就頒發(fā)了城市綠化法律,法律規(guī)定在設(shè)計(jì)大樓時(shí),必須提出綠化計(jì)劃書,1992年又制定了“都市建筑物綠化計(jì)劃指南”,使城市綠化為具體。
道路花箱的設(shè)計(jì)元素
一、外觀上。花箱,作為道路綠化的貢獻(xiàn)者,一個(gè)重要的作用就是美化功能。所以在設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮道路現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及城市文化底蘊(yùn),選擇適合周邊環(huán)境的花箱風(fēng)格。造型豐富,在設(shè)計(jì)時(shí),融入中國(guó)風(fēng)元素,顏色以白色、紅棕色、木紋色為主,典雅大方。
二、道路花箱體現(xiàn)城市文化內(nèi)涵。可以采用uv打印技術(shù),在花箱上打印彰顯城市文化,體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值的文字圖案,宣傳城市文明。比如在昆山市就用了鋁合金畫鏡花箱印上昆山的城市元素,在高安火車站印上的是風(fēng)景圖。這樣花箱不僅有觀賞性,增添了文化內(nèi)涵。
三、規(guī)格設(shè)計(jì)方面。道路花箱有不同的使用場(chǎng)景。道路中央隔離花箱、機(jī)非隔離花箱、側(cè)分帶隔離花箱、行道樹綠化花箱……花箱用在不同的場(chǎng)景,它的規(guī)格要求也是不同的。比如用在道路中央隔離的時(shí)候,花箱的高度不能太低,行人會(huì)攀爬,也不能太高,影響駕駛員視線,所以花箱設(shè)計(jì)規(guī)格高度在60-80cm之間?;ㄏ鋸S家對(duì)于移動(dòng)式綠化或許是我們?nèi)缃窠佑|的一個(gè)新名詞,但是它帶給我們的作用不言而喻,而容器花箱,這個(gè)小小的東西卻在移動(dòng)式綠化中起著惟妙惟肖的作用,有她的存在給我們呈現(xiàn)不一樣的美。特別在道路中央隔離的場(chǎng)景下,城市中央隔離帶一般寬度在55cm左右,在這里使用的花箱,寬度不能超過55cm,還要在雙黃線內(nèi)預(yù)留視線緩沖區(qū),因此,道路中央隔離花箱的寬度一般在45cm到50cm之間。而行道樹綠化花箱在寬度上沒有這種要求。
道路花箱在道路綠化中的使用
道路綠化是城市綠化的重要組成部分,是美化市容的重要手段。也是整個(gè)城市點(diǎn)、線、面整體綠化和城市景觀的重要組成部分。而道路花箱,對(duì)保護(hù)和美化道路沿線環(huán)境有著重要的意義和作用。利用道路綠化花箱作為綠化帶的主要部分,提高視覺美觀?! ?/span>
道路綠化是指道路中央隔離帶綠化、道路兩側(cè)分離帶綠化,人行道綠化等地的綠化。好的道路綠化可以形成優(yōu)美的道路空間環(huán)境。