推土機(jī)主離合器操縱桿沉重　主要原因有：濾油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主離合器液壓系統(tǒng)缺油；助力器損壞或助力器安全閥有問題；移動(dòng)套內(nèi)的雙金屬套燒損。當(dāng)出現(xiàn)離合器操縱桿沉重故障時(shí)，應(yīng)先檢查其液壓系統(tǒng)的油位是否滿足要求；如果油位合適，可臨時(shí)拆下濾油器，然后扳動(dòng)主離合器操縱桿，若感到操縱桿變勁，則說明濾油器被堵塞，此時(shí)只須清洗或更換濾油器即可。若油路正常，但主離合器操縱桿沉重，可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油，若助力器安全閥無問題，則必須檢查助力器；或檢查移動(dòng)套內(nèi)的雙金屬套是否燒損，必要是可換新。在現(xiàn)場(chǎng)有兩種決定履帶銷與銷套翻面的時(shí)刻：一種方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)3mm的時(shí)刻。（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障；檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)，若是，高低壓油腔將相通。

（2）檢查制動(dòng)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動(dòng)器是否能脫開，如不能脫開，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒有，可采用拖動(dòng)的方法，使制動(dòng)器解除制動(dòng)（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄），再做下面的檢查。

（3）檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60MPa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4MPa的油壓表并試機(jī)。過錯(cuò)做法：用明火烘烤油底殼可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：重則焚毀機(jī)器，輕則加劇機(jī)器磨損防止使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤(rùn)滑功用降低或完全丟失，然后加劇機(jī)器磨損。在正常溫度下（30~60℃），補(bǔ)油壓力約為26MPa，機(jī)器行走時(shí)不小于24MPa；當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的高壓力可達(dá)到38MPa，正常行走時(shí)不小于20MPa。如果兩者均正常，說明故障在機(jī)械方面。

若補(bǔ)油壓力低于規(guī)定值，則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補(bǔ) （注意：調(diào)整時(shí)觀察補(bǔ)油壓力表，調(diào)整幅度不可過大，并記住原位置），若壓力不能達(dá)到正常值或壓力表讀數(shù)無變化，可判斷溢流閥或補(bǔ)油泵有故障；若機(jī)器不行走時(shí)補(bǔ)油壓力正常

                     壓路機(jī)維修

故行走操作時(shí)補(bǔ)油壓力就下降很多，壓路機(jī)故障維修則應(yīng)測(cè)行走馬達(dá)上回油管的背壓，該壓力應(yīng)不小于2MPa，若壓力低即表明馬達(dá)的梭形閥和低壓溢流閥有故障；當(dāng)補(bǔ)油壓力高于規(guī)定值，可調(diào)低溢流閥壓力，若不能調(diào)低，則為溢流閥有故障。

卡特推土機(jī)主離合器打滑是推土機(jī)常見的故障，主要原因有：主、從動(dòng)片磨損；調(diào)整盤的鎖銷開焊；主離合器操縱桿不到位；調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。離合器打滑故障有時(shí)非常難處理，一般修理工的處理方法是，反復(fù)旋轉(zhuǎn)調(diào)整盤。

若多次調(diào)整調(diào)整盤后離合器仍然打滑，則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器，這樣不僅找不到故障點(diǎn)而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn)，結(jié)果會(huì)造成大的經(jīng)濟(jì)損失。

二、 排查時(shí)應(yīng)根據(jù)上述可能原因進(jìn)行仔細(xì)分析才能效 ，工作中推土機(jī)主離合器有時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，初期通過調(diào)整其調(diào)整盤機(jī)器還能勉強(qiáng)工作，但沒過多久鎖銷絲桿脫扣，這樣就只有拆下主離合器將鎖銷的兩條絲桿全部換新，并且檢查了所有的零件（零件沒有損壞，而且主、從動(dòng)片基本上沒有磨損）機(jī)器恢復(fù)了正常。若多次調(diào)整調(diào)整盤后離合器仍然打滑，則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器，這樣不僅找不到故障點(diǎn)而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn)，結(jié)果會(huì)造成大的經(jīng)濟(jì)損失。 推土機(jī)也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，后判定是調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。因而在調(diào)整好主離合器后，將鎖銷絲桿采用防松螺母。

                                                                                                                                                                                       推土機(jī)維修                  

專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的小松系列新品液壓推土機(jī),同時(shí)兼具了、高燃油耐久性和低油耗的優(yōu)點(diǎn).而對(duì)于廣大機(jī)手與客戶來說,耐久性與油耗無疑都是大家非常關(guān)注的方面.那么除了依靠9C系列本身的節(jié)油技術(shù)和可靠的耐久性之外,還有哪些提率、節(jié)約油耗、延長(zhǎng)挖機(jī)壽命的小竅門呢?2、發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)發(fā)動(dòng)不了,機(jī)子熱機(jī)發(fā)動(dòng)不了的時(shí)候,用水淋下柴油泵,要是不能發(fā)動(dòng)就是背壓,能發(fā)動(dòng)就是柴油泵問題。今天小編就為大家整理了一個(gè)"小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例"供大家學(xué)習(xí)參考.

故障現(xiàn)象:湖南婁底某建筑工地上一臺(tái)小松液壓挖機(jī),機(jī)器在作業(yè)過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大現(xiàn)象.

故障調(diào)查過程:空濾到渦輪增壓器的膠管內(nèi)折(靠增壓器一側(cè)).

小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障檢查結(jié)論:裝配質(zhì)量原因.

處理過程:

1.加強(qiáng)對(duì)裝配工位的監(jiān)控.

2.服務(wù)工程師應(yīng)要求用戶特別注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng),應(yīng)勤更換空氣濾芯,更換時(shí)也要注意更換方法,防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),造成不必要的損失.

以上就是小編為大家整理的"遵義小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例"一文,接下來美瑞特斗山推土機(jī)維修部小編為大家請(qǐng)來9C系列的研發(fā)專家,教大家?guī)讉€(gè)節(jié)約設(shè)備油耗、保養(yǎng)設(shè)備的秘籍!