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廣州物流專線排名信賴推薦 暉邦天天發(fā)車

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發(fā)布時間:2020-11-14 14:08  






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物流有派送費(fèi)!客戶該怎么自提貨物?

說起物流,大家想到的就是快遞。而在快遞中,貨物送到網(wǎng)點(diǎn)后是可以進(jìn)行免費(fèi)送貨上門的,物流卻不一樣。

物流可以選擇送貨上門,但是相對的你必須支付一筆派送費(fèi)。費(fèi)用是根據(jù)路程距離來計算得出的,需要客戶和物流提前的協(xié)商。通常情況下,特別是貴重的物品,推薦使用送貨上門l服務(wù),畢竟物流公司的車輛和設(shè)備都更具有專業(yè)性。

當(dāng)你選擇自提貨物時,請注意信息的查收。貨物到達(dá)送貨網(wǎng)點(diǎn)時,物流方會給客戶打電話,說明貨物抵達(dá)的具體位置和辦理交貨收費(fèi)。廣州物流專線排名



為什么貨物在運(yùn)輸中總是會破損?

物流公司的選擇也是尤為重要的。像我自己所在的公司,每年都會收到許多貴重物品的訂單,例如精密儀器,又或是易損壞的貨物,例如木質(zhì)家具,這些貨物已然成為了我們公司主營業(yè)務(wù)中的重要內(nèi)容,我們進(jìn)行過專業(yè)化培訓(xùn)的物流人員,能夠迅速的根據(jù)貨物的性質(zhì)作出判斷,從而做好更完善的防護(hù)措施。

物流人員對貨物進(jìn)行的包裝,往往是運(yùn)輸過程中尤為重要的保護(hù)膜,能夠直接的影響到貨物的安全。簡單的包裝就是紙箱和木箱的包裝,往往被很多人甚至有些物流公司忽略,但是這一步是很重要的。接著就是防震包裝,它是避免運(yùn)輸途中產(chǎn)生的震動或者碰撞,會對貨物造成機(jī)械損傷。

另外,我們公司還會采用捆綁包裝,將一些散裝的貨物整合成一個整體,讓它更加的牢固。并且我們會用木架將貨物固定在一個區(qū)域,減少貨物的震動和碰撞,大大的降低貨物在運(yùn)輸途中造成損壞的可能性。廣州物流專線排名




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該如何降低物流貨運(yùn)的風(fēng)險呢?

貨代公司員工無意或故意的操作失誤,如配錯船只,發(fā)錯港口,忘記貨物保險,或文件錯誤,導(dǎo)致貨物交貨延誤,或目的港清關(guān)有問題,或貨損得不到賠償,給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多,大不了不做了,客戶自認(rèn)倒霉的很多。對代理和客戶都是損失,針對這兩類風(fēng)險,一方面可以加入正規(guī)的國際貨運(yùn)代理聯(lián)盟,于該組織會對加盟的代理實(shí)行事先審核,中間監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時剔除的做法,所以可以保證聯(lián)盟企業(yè)的信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量。

另一方面,可以投保貨代責(zé)任險。該保險好處是保險額高,每票貨物單次事故可以提供限額USD100萬以內(nèi)的賠償,折合MB600萬元以上。基本上可以覆蓋大部分運(yùn)輸貨物的貨值。保證了客戶的貨物安全,也使代理可以規(guī)避絕大部分自身責(zé)任造成的損失。

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廣州物流托運(yùn):包裝防護(hù)風(fēng)險

貨物的包裝不僅使得貨物看起來美觀,而且起到保護(hù)貨物的重要作用。貨物經(jīng)過始發(fā)站收集、中轉(zhuǎn)站分撥轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)末端目的站點(diǎn)。我們從整個物流的過程會發(fā)現(xiàn),有好多貨物都變形、散架、破損了。于是就要對這些貨物進(jìn)行補(bǔ)救,通常的補(bǔ)救措施是對于只發(fā)生外包裝破損的貨物,采取措施是直接更換內(nèi)、外包裝。

更改包裝要注意:過度包裝造成浪費(fèi)、起不到防護(hù)作用:外包裝紙皮的硬度不夠,也起不到防護(hù)作用;內(nèi)包裝填充不足,無法穩(wěn)固內(nèi)部貨物,也起不到安全防范作用。因此,對于末端派送環(huán)節(jié),盡量將廣州物流托運(yùn)貨物進(jìn)行集貨打托盤運(yùn)輸派送,這樣即節(jié)省了搬運(yùn)時間提l率,同時也起到了較好的二次防護(hù)破損及丟失的風(fēng)險。

物流過程中涉及的環(huán)節(jié)較多,出現(xiàn)安全風(fēng)險的概率也高。物流企業(yè)必須去認(rèn)真思考如何降低及減少事故的發(fā)生。文中重點(diǎn)分析了容易造成事故安全風(fēng)險的過程與環(huán)節(jié),同時也提出了相應(yīng)的預(yù)防措施及改進(jìn)方法。希望能給物流企業(yè)在生產(chǎn)過程中就如何規(guī)避操作安全風(fēng)險有一定的啟發(fā)和幫助作用。





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