公路化雪用什么——山東萬青化工有限公司  環(huán)保型融雪劑

      北美、北歐等地曾較早采用“撒鹽”方式融化路面冰雪。“撒鹽”可減少事故發(fā)生率達88.3%。這類融雪劑價格低廉對道路植物損害較小，所以應用范圍比較廣泛，因為北方土地一般含鹽，因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿，而南方喜酸土壤植物，則適宜應用第三種混合型環(huán)保型的融雪）*混合型融雪劑。因此，在很長時期內，對于城市市政、公路管理部門等，“撒鹽”成為不可缺少的應對冬季下雪的措施。然而，隨著時間的推移，一些國家長期“撒鹽”凸顯出了一些問題。首先是以橋梁、道路為主的基礎設施遭到嚴重腐蝕破壞，如美國1993年公布，受到腐蝕破壞的橋梁數(shù)超過總數(shù)的1/2；另外，汽車、停車場、地下管線等也遭受腐蝕破壞。除外，還產生了環(huán)境的污染和植被的破壞，而對土壤和水的污染，有可能影響人的健康。所以近年來，環(huán)保型融雪劑應運而生，逐漸開始取代了之前的融冰鹽。

融雪劑庫存現(xiàn)貨

      近幾年環(huán)保嚴查，沒資質企業(yè)全部關停，小廠干干停停，大廠限產，關鍵是十月一以后正式進入氯化鈣使用旺季。醋酸鈣、肖酸鈣和尿素的降低冰點性能均差于氯鹽，用量大且正能用于不太冷的條件下，列入-5℃以上氣溫降雪時使用。這種供不應求的市場機制給各省市的政府采購帶來了巨大壓力，所以越來越多的政府單位將各地的融雪劑采購權都會分布到各個高速公路、交通局、環(huán)衛(wèi)處等事業(yè)單位或者各個地級市。

      融雪劑是季節(jié)性產品，每年十月份進入儲備期，入秋以后各個單位開始招標工作，提前計劃儲備庫存，進入冬季下雪以后庫存減少，客戶才會進一步補充庫存。融化出的液態(tài)水將鹽溶液稀釋，使鹽溶液的冰點升高，當冰點與路面溫度相同時，冰就不再繼續(xù)融化了”。所以10.11.12月份為融雪劑的黃金季度。轉年1.2月份基本就是在突降暴雪情形下，部分單位庫存不足才會應急采購，但是往往這種情形下，經過黃金季度后融雪劑工廠的倉庫儲備不足，生產進入旺季，蜂擁而來訂單讓我們工廠應接不暇，同時遇到極端惡劣天氣也會遭遇交通受阻等困難。

      面對融雪劑市場的行情，我們山東萬青融雪制品廠會在每年10月份開工生產，儲備庫存，同時在山東濰坊濱海、昌邑以及河北石家莊分設三廠。以山東跟河北為據(jù)點輻射東北華北華東乃至華中、華西。山東萬青化工有限公司位于濰坊濱海經濟開發(fā)區(qū)新興工業(yè)園，主產顆粒型融雪鹽以及環(huán)保型融雪劑、混合鈉鈣鎂配方融雪劑。并根據(jù)自身地理位置優(yōu)勢，運輸確認以汽運為主、鐵路運輸為輔的方針，共計全國18個重點省市。萬青牌融雪劑優(yōu)良的品質也逐年得到客戶的信賴與認可！歡迎撥打圖片上聯(lián)系方式致電詳詢！

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      每到冬季大雪紛飛的時候，我們常見城市道路的環(huán)衛(wèi)工人及高速公路的養(yǎng)護人員在寒冬里撒掃除雪以應對這極端的冰凍天氣，但是氣候越惡劣，路面積雪融化結冰后越是難以清除，嚴重影響道路運輸情況。融雪劑根據(jù)其融雪化冰的用途，其賦予的名稱也是比較多的融雪劑又叫：融雪鹽、化冰鹽、防凍劑、防凍阻止劑、環(huán)保型融雪劑、融雪化冰鹽、融雪工業(yè)鹽、融冰鹽、防凍抗結劑、除冰劑、除冰鹽等等。但是近年來廣泛應用的融雪劑幫助人們克服了這一難題，保證了道路交通的順暢及安全。所以相關市政單位每年都會大批量采購融雪劑以備不時之需。

      但是近年來媒體關于融雪劑危害的報道不計其數(shù)，那么融雪劑危害有哪些，究竟對我們人體有沒有損害呢？首先我們要了解融雪劑是什么，融雪劑的成分有哪些。