琪翔pcb線路板檢測標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量保駕護(hù)航！

琪翔pcb線路板檢測標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量保駕護(hù)航！

為保證pcb電路板價(jià)格的質(zhì)量滿足客戶需求，為質(zhì)量的檢測和控制提供依據(jù)。出具一套檢驗(yàn)體系顯得尤為重要。

琪翔電子檢測pcb線路板的質(zhì)量綜合三個(gè)方面著手！外觀、連通性、可焊性。

外觀：看大小和厚度是否符合客戶需求的規(guī)格，焊縫是否合格，如果焊接不好零件易脫落，會(huì)嚴(yán)重影響pcb線路板的pcb質(zhì)量，仔細(xì)辨認(rèn)，界面強(qiáng)是非常重要的。如果板的顏色不亮，墨少了，對保溫板本身是不好的。

連通性：多層pcb電路板價(jià)格通常需要用萬neng表檢驗(yàn)其是否連通。

可焊性：在往pcb電路板價(jià)格上焊接元件時(shí)，焊料對pcb電路板價(jià)格圖形的潤濕能力。

pcb線路板的表面處理-沉金與鍍金的區(qū)別

pcb電路板價(jià)格的表面處理-沉金與鍍金的區(qū)別

pcb電路板價(jià)格的表面處理工藝，現(xiàn)在常用的就是沉金或者鍍金，金用于pcb電路板價(jià)格的表面處理，有很好的導(dǎo)電性和抗yang化性。那么沉金和鍍金之間的區(qū)別又是什么呢？

一：鍍金是硬金耐磨性比較好，沉金是軟金不怎么耐磨。

二：沉金相對鍍金來說晶體結(jié)構(gòu)密度更大，不容易產(chǎn)成氧化。

三：沉金一般用于要求較高的板子，要求平整度好，沉金一般都不會(huì)出現(xiàn)組裝后的黑墊現(xiàn)象。沉金板的平整性與使用壽命相對于鍍金板要好。

四：沉金板只有焊盤上有鎳金，所以線路上的阻焊與銅層的結(jié)合更牢固。工程在作補(bǔ)償時(shí)不會(huì)對間距產(chǎn)生影響。

這也是大部分客戶都會(huì)選擇沉金工藝的原因。

pcb線路板拼板會(huì)涉及哪些工藝?

pcb電路板價(jià)格拼板會(huì)涉及哪些工藝

線路板拼版非常常見，主要針對一些線路板較小的板，方便生產(chǎn)加工、節(jié)省板材成本。在拼板之前都會(huì)先設(shè)計(jì)好Mark點(diǎn)、V型槽、工藝邊。pcb電路板價(jià)格

外形考慮：pcb電路板價(jià)格拼版外型需要接近于正方形，拼版寬度×長≤125mm×180mm,PCB拼板的外框（夾持邊）應(yīng)采用閉環(huán)設(shè)計(jì)避免pcb線路板拼板固定在夾具上以后變形。

V槽：1.開V型槽后，剩余的厚度X應(yīng)為（1/4～1/3）板厚L，但小的厚度也須≥0.4mm。對承重較重的板子可取上限，對承重較輕的板子可取下限。對厚度小于1.2mm 的板，不宜采用V槽拼板方式。

Mark點(diǎn)：設(shè)置基準(zhǔn)定位點(diǎn)，基準(zhǔn)定位點(diǎn)要求周圍留出比其大1.5mm的無阻焊區(qū)。

工藝邊：拼板外框與內(nèi)部小板、小板與小板之間的連接點(diǎn)附近不能有大的器件或伸出的器件，且元器件與PCB線路板的邊緣應(yīng)留有大于0.5mm的空間，以保證切割刀具正常運(yùn)行。

汽車pcb線路板之完全自動(dòng)駕駛---值得期待

汽車pcb電路板價(jià)格之完全自動(dòng)駕駛---值得期待

針對如今人們生活節(jié)奏越發(fā)的快捷，汽車自動(dòng)駕駛成為時(shí)代產(chǎn)物---改善人們長時(shí)間駕駛帶來的疲勞，避免疲憊駕駛帶來的交通危險(xiǎn)。其一系列功能，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，車道保持等L2級別駕駛輔助系統(tǒng)如今越來越常見。但對于一些國內(nèi)比較復(fù)雜的路況，自動(dòng)駕駛就有些不太適用，在寬敞平整的路面開啟自動(dòng)駕駛。在挑選pcb電路板價(jià)格產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)讓生產(chǎn)廠家做好產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)，例如看其線路有沒有發(fā)熱、斷路、短路等情況的冒出，并且要觀測產(chǎn)品是不是能在高溫等環(huán)境下穩(wěn)定性運(yùn)作。駕駛員就能放松休息。

目前自動(dòng)駕駛的車載芯片的地位開始變得越發(fā)重要，因?yàn)槠渌懔κ侵务{駛員輔助、自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全功能的中流砥柱。因此許多OEM商與一級供應(yīng)商開始用攝像頭、雷達(dá)、LiDAR等傳感器豐富車輛性能，幫它們獲知周邊環(huán)境信息。有個(gè)別地區(qū)初顯經(jīng)營規(guī)模，但縱覽大局，其經(jīng)營規(guī)模水平以及供貨反應(yīng)速率還是跟不上廣東地區(qū)。傳感器采集的所有信息都要匯集到一起，

雖然自動(dòng)駕駛目的是幫助人們環(huán)節(jié)長途駕駛帶來的疲憊，但并沒有智能到完全信賴。琪翔電子