催化燃燒設備系統(tǒng)工作過程主要劃分為三種狀態(tài)參數(shù)設定、燃燒運行和燃燒停止。燃燒運行狀態(tài)燃空比的調定，催化燃燒時的“燃氣/空氣比值”范圍一般在4%～11%之間；在一定的燃燒條件之下，燃/空比為6%時，天然qi就能實現(xiàn)較好的催化燃燒效果，燃燒系統(tǒng)就可以得到熱效率，同時又能取得較好的排放效果。燃燒起動過程通過紫外線傳感器的檢測到期小火點燃后，打開主燃氣閥門。這時催化燃燒爐盤進行有焰燃燒，直到檢測溫度信號達到設定的點火關閉溫度，點火閥門關閉，完成點火過程，進入到燃燒調節(jié)階段。當控制系統(tǒng)在待命的狀態(tài)下，接到輸入的起動命令，將進入燃燒運行狀態(tài)，先是控制系統(tǒng)進行自檢，之后進行前吹掃，變頻器輸出信號控制風機的旋轉，空氣風量由低速漸變?yōu)楦咚僭僦饾u變?yōu)榈退?，新鮮空氣風吹過燃燒爐盤，以保證爐內沒有殘留燃氣的存在，保證點火過程的可靠。

催化燃燒是借助催化劑在低溫下(200～400℃)下，實現(xiàn)對有機物的完全氧化，因此，操作簡便，安全，凈化效lv高，在有機廢氣特別是回收價值大的有機廢氣凈化等領域應用廣泛。

催化劑說明：

1,耐高溫、耐腐蝕的高溫穩(wěn)定處理的載體，確保催化劑不被燒結，保證催化劑的比表面積

2，方便清理的催化劑，確保催化劑的長使用壽命

3，浸漬貴jin屬鉑和鈀，比表面積大。

4，低阻力，節(jié)約運行費用

5，低溫高活性

6，非常高的機械強度

7，非常高的熱穩(wěn)定性

　　廢輪胎煉油設備日常對其各部件的潤滑：

　　1、廢輪胎煉油設備調距螺桿球面潤滑用潤滑脂，每周加油一次。

　　2、箱體內用40~50號機械油潤滑，要經常檢查存油量。一般一年換油一次。

　　3、小驅動齒輪軸承充以潤滑脂潤滑。

　　4、廢舊輪胎煉油設備的輥筒軸承的潤滑，如干油潤滑的須定期定時壓送，一般在班前或連續(xù)工作4小時應加油一次;如用稀油泵供油須控制并保證油壓在0.1~0.2Mpa，并經常檢查油量及暢通情況。

　　5、驅動齒輪付和速比齒輪付用齒輪油潤滑，每六個月?lián)Q油一次，應保持齒輪浸油一齒高，特別注意定期補充油量，油量不足會磨損齒輪。