Huracán EVO RWD的車身尺寸為4520/1933（不含后視鏡）/1165mm，軸距為2620mm，整備質(zhì)量為1389kg；新車采用19英寸Kari輪圈搭配倍耐力P Zero輪胎和交叉劃線打孔式通風(fēng)剎車盤，此外還有20英寸輪圈和碳陶剎車盤可供消費選擇。

動力方面，Huracán EVO RWD搭載和Huracán EVO相同的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機，但動力輸出稍有“收斂”，大功率610馬力（449千瓦）/8000rpm，大扭矩560?！っ?6500rpm，匹配7速雙離合變速箱，高車速325km/h，從靜止加速至100km/h僅3.3s。同時，Huracán EVO RWD也配備有四輪轉(zhuǎn)向功能（選裝包）。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量在Countach上采用的斜向發(fā)動機罩線也得到沿用凸顯了蘭博基尼的動感。標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當(dāng)今的 SUV超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調(diào)了車輛的空氣動力效率性能表現(xiàn)前車燈為水設(shè)置， 21款蘭博基尼EVO前臉部分其實能看到很多Aventador（大牛）的影子，只是沒有“大?！蹦敲纯鋸垺２捎昧巳略O(shè)計的前保險杠，車身姿態(tài)看上去更顯低矮更富有張力，兩側(cè)的車身同色風(fēng)鏟增加了橫向的Y字型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，中央是黑色的風(fēng)鏟，車頭高度僅僅牌照框的高度，夠薄了吧。

2021款蘭博基尼HuracaEvo

2021款蘭博基尼HuracaEvo外觀上保持與硬頂版一致的激進外形，但敞篷采用軟頂設(shè)計，開啟關(guān)閉時間也只要17秒，蘭博基尼在空氣動力學(xué)上一向非常出色，這次新車也汲取Huracán Performante部分空氣動力學(xué)的設(shè)計，怒視的前臉依舊造型夸張。蘭博基尼Huracan Evo采用的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動機，它的輸出功率為470 kW，扭矩為600 N·m。據(jù)了解，它的0-100公里/小時加速時間為2.9秒，0-200公里/小時加速時間為9.0秒，時速將超過325公里/小時，這樣的速度表現(xiàn)比坐過山車向下俯沖的時候還要刺激。豪車訂制：成總 13388063216（同微信 貴賓專享）且新車在外觀與內(nèi)飾方面都將提供多種可選內(nèi)容，豐富配置包選項與可改裝計劃可令車主擁有一臺屬于自己特別的蘭博基尼。

HuracanEvocoupe是視覺上的贏家

Huracan Evo coupe是視覺上的贏家。它的設(shè)計師是菲利波·佩里尼(Filippo Perini)，這個名字并不家喻戶曉，但他的簡歷中包括了為阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)和奧迪(Audi)工作的經(jīng)歷。他還參與了蘭博基尼Urus SUV/crossover的設(shè)計。提到佩里尼是很有新聞價值的，因為他被《創(chuàng)世紀》挖走了。Huracan Evo非常光滑和鋒利。它使它的前身蓋拉多看起來相當(dāng)普通。這是一個真正的設(shè)計壯舉。它沒有蘭博基尼(Lamborghini)較出名那種剪刀門，但沒人應(yīng)該在意。它們會增加重量。它的速度和操作特性真的是兩個Huracans的故事。他們兩個都非?？?，但只有一個是真正可以在公共道路上到達的。即使這樣，也應(yīng)該有高度的限制，因為它可以在2.9秒內(nèi)從靜止加速到時速60英里。