波形梁護(hù)欄

常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，四川龍盾交通工程有限公司生產(chǎn)高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?114/?140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?130mm×6mm。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我們憑借過硬的質(zhì)量，良好的信譽(yù)，優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)，合理的價(jià)格不斷創(chuàng)新,場，取信用戶，在市場享有良好的聲譽(yù)。波形護(hù)欄板過渡段——是指不同結(jié)構(gòu)形式護(hù)欄之間平滑連接并進(jìn)行剛度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。歡迎來電咨詢！

波形護(hù)欄

波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。按照規(guī)范要求，波形梁搭接方向應(yīng)按照行車方向塊壓在第二塊上，第二塊壓在第三塊上。

在車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

日常生活中較常見的一般是綠色的波形梁鋼護(hù)欄，但除了綠色之外，通常還有銀白色、藍(lán)色、灰色等，但其實(shí)顏色的選取在高速公路護(hù)欄檢測驗(yàn)收時(shí)并沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

為了整體美觀考慮，也為了對(duì)駕駛員起到良好的誘導(dǎo)功能，高速公路上的雙波波形護(hù)欄也采用了多種顏色。

一般來說，雙波波形護(hù)欄外觀顏色都應(yīng)具備以下特性：

①所采用的材料須環(huán)保無污染；

②可以緩解高速公路上駕駛員因長時(shí)間開車而引起的視覺疲勞；

③所用顏色應(yīng)很大程度上在駕駛員的視野中突出顯眼，從而提高駕駛員的警惕性；

④除了在日間起到警醒保障作用之外，在夜間，雙波波形梁鋼護(hù)欄外觀顏色應(yīng)具備反光功能，從而優(yōu)化駕駛員的駕駛路線。