在襄陽吊車出租的過程中，維修人員都需要充分 認識到設(shè)備潤滑的重要性，需要經(jīng)常性的檢查各運動點的潤滑情況，同時還需要定期向各潤滑點加注潤滑油。

　　如今，大約有八成以上的吊車零部件的損壞都是由于摩擦及磨損引起的。注意鋼絲繩的公稱抗拉強度符合起吊的額定的重量，這樣才可以讓吊車能夠成功的進行起吊。摩擦及磨損在對吊車的日常保養(yǎng)中完全可以降低，可以通過合理的選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法來達到減小磨損的目 的，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計來達到設(shè)計的目的，采用合理的潤滑油潤滑不失為減摩的一種有效的方法。

已吊裝的管段應(yīng)馬上進行調(diào)整連，不允許長期處于臨時固定狀態(tài)。為避免吊裝機具的往返般動，下管時應(yīng)順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機具般至下一段進行吊裝。這種作業(yè)法是指作業(yè)人員與帶電體保持足夠的安全距離，通過絕緣工具進行作業(yè)的方法。裝御閥門時不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。每層管子之間的承插口相間平放，堆放時用木塊墊好以防滾動。

吊裝作業(yè)前進行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項。物體重量不清不應(yīng)操作，重量超載禁止操作。吊車的鋼絲繩也是其中的重中之重，如果發(fā)現(xiàn)有損壞的話，要進行及時的更換，這樣才能避免使用時突然出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，從而導(dǎo)致貨物下落發(fā)生不可預(yù)料的危險。（確認吊具吊裝重量是否大于起吊物體）禁止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運時，吊物 下不得有人。起吊速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然使用猛力；

筆者擬從現(xiàn)行吊車出租行業(yè)管理模式出發(fā)，結(jié)合行政許可法的規(guī)定分析當前吊車租賃行業(yè)中一些比較正規(guī)的做法，讓大家遠離行業(yè)相關(guān)矛盾！我們可以先來了解一下在吊車出租的過程容易產(chǎn)生的一些糾紛。起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，。比如說客戶造成了租賃車輛的嚴重損壞，而不愿意理賠。或者是客戶認為車輛的損壞并不是特別嚴重，而租賃公司所要求的賠償比較高。