鋼管冷拔機(jī)對(duì)鋼管的壁厚是有一定的要求的，其內(nèi)壁必須要均勻，管的內(nèi)外千萬(wàn)不能有缺陷出現(xiàn)，設(shè)備的配置的外表需要及時(shí)拋光，產(chǎn)品的內(nèi)孔出現(xiàn)缺陷需要及時(shí)的清理，設(shè)備中的鋼管在生產(chǎn)時(shí)增加熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，在進(jìn)行加工時(shí)需要保證毛管的外表沒有裂紋以及折疊的情況出現(xiàn)。熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。

冷拔機(jī)的工作原理

首先將芯桿穿入管子內(nèi)孔中，然后裝上芯頭，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動(dòng)預(yù)緊氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于起始位置，主油缸起動(dòng)開始拔制。拔制結(jié)束的同時(shí)，預(yù)緊氣缸動(dòng)作，板牙松開鋼管叉頭推動(dòng)拔制后的成品管子脫離車體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。自從上個(gè)世紀(jì)90年代kai始，我國(guó)就開始進(jìn)行研究其冷拔機(jī)，這樣設(shè)備可以有效的使用在工程機(jī)械油缸以及單體液壓缸筒的制作中，冷拔機(jī)作為其冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，經(jīng)常在常溫的條件下進(jìn)行拔制有色或者是黑色金屬棒料材。

自從上個(gè)世紀(jì)90年代kai始，我國(guó)就開始進(jìn)行研究其冷拔機(jī)，這樣設(shè)備可以有效的使用在工程機(jī)械油缸以及單體液壓缸筒的制作中，冷拔機(jī)作為其冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，經(jīng)常在常溫的條件下進(jìn)行拔制有色或者是黑色金屬棒料材。 

冷拔機(jī)可以有效的對(duì)擠壓以及熱軋以后的荒管進(jìn)行有效的二次加工，可以生產(chǎn)出其薄壁、精密且小口徑的產(chǎn)品，設(shè)備的類型可以按照其身體結(jié)構(gòu)的方式可以直接分為框架式以及三座分離式。

鋼筋冷拔是鋼筋冷加工方法之一。它是利用鋼筋冷拔機(jī)將直徑為6～10mm的Ⅰ級(jí)鋼筋，以強(qiáng)力拉拔的方式，通過用鎢合金制成的拔絲模（?？妆蠕摻钪睆叫?.5～1mm），而把鋼筋拔成比原鋼筋直徑小的冷拔鋼絲。如果將鋼筋進(jìn)行多次冷拔，則可加工成直徑更小的冷拔鋼絲。3）開機(jī)前，應(yīng)檢查拔絲模的規(guī)格是否符合規(guī)定，在拔絲模盒中放入適量的潤(rùn)滑劑，并在工作中根據(jù)情況隨時(shí)添加。

冷拉型鋼的優(yōu)點(diǎn)：成型速度快、產(chǎn)量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應(yīng)使用條件的需要；冷拉型鋼的優(yōu)點(diǎn)：成型速度快、產(chǎn)量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應(yīng)使用條件的需要。冷軋可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。

鋼筋冷拔機(jī)的使用要點(diǎn)

1）啟動(dòng)通風(fēng)機(jī)，觀察風(fēng)道是否暢通，風(fēng)量是否合適。

2）調(diào)節(jié)冷卻水量，觀察經(jīng)過卷筒及拔絲模盒的冷卻水是否暢通。

3）開機(jī)前，應(yīng)檢查拔絲模的規(guī)格是否符合規(guī)定，在拔絲模盒中放入適量的潤(rùn)滑劑，并在工作中根據(jù)情況隨時(shí)添加。在鋼筋頭通過拔絲模以前也應(yīng)抹少量潤(rùn)滑劑。

冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：

1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.

2、煤礦井下液壓支架:目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬(wàn)米。

3、水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大.

4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械.

5、石油地質(zhì)管:全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬(wàn)臺(tái)以上,年消耗管20-40多萬(wàn)米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿.