廈門南超機械專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車自動離合器、氣動離合器、軸承座、副發(fā)動機動力輸出總成等環(huán)衛(wèi)配件。

公司產(chǎn)品廣泛的運用于環(huán)衛(wèi)專用汽車、礦山機械、印刷包裝業(yè)、食品機械、農(nóng)業(yè)機械、航天機械、冶金業(yè)、制藥業(yè)等。

我公司采用國內(nèi)首創(chuàng)的離心塊結(jié)構(gòu)并和國外摩擦材料企業(yè)共同研發(fā)了適合環(huán)衛(wèi)車工況的專用摩擦材料（具有配方專利），該產(chǎn)具有掛檔平穩(wěn)、可靠，使用壽命高、免維護等特點，目前公司已經(jīng)對產(chǎn)品進行了第二代、第三代升級，已經(jīng)對產(chǎn)品的動平衡、結(jié)合時間等方面進行了優(yōu)化及加強。2、進口的主要液壓元件，采用集成疊加，駕駛室電液集中控制，操作方便。南超離合器多年來一直是多家國內(nèi)大型環(huán)衛(wèi)車主機廠的離心離合器供應(yīng)商，并獲得客戶的高度認可。

掃路車離合器為與發(fā)動機配套的車用離合器，對離合器的要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操縱方便省力。離合器的類型很多，牙嵌式離合器與摩擦式離合器是常用的兩大類。

離心離合器大傳遞扭矩的計算    mc,m。和」f:的計算方法我們將在后一、引言面詳細分析 一般的參考書中,在推導(dǎo)有關(guān)離心離合器‘大傳遞扭矩的計算公式時,略去了閘塊所受的力對其銷軸的力矩作用,并假設(shè)摩擦材料上各點的比壓相等。目前公司主要生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車離心離合器、自動離合器、氣動離合器、以及礦山設(shè)備上的逆止器、雙向超越離合器、單向軸承和凸輪離合器，至今已有二十多年研制歷史。這明顯地與閘塊的實際受力情況不符,因此這些公式帶有相當大的理論誤差。 在設(shè)計輕便摩托車,動力自行車以及其它一些機械中使用的離心離合器時,我們常常需要淮確地計算出其接觸轉(zhuǎn)速和處于某一轉(zhuǎn)速時的大傳遞扭矩。本文從它們的基本受力情況出發(fā),推導(dǎo)出的’‘大傳遞扭矩計算公式具有足夠的準確度,可滿足要求。

擺動閘塊式離心離合器 1.從動盤2.銷軸3.主動盤 4.摩擦材料5,閘塊6,彈簧   、離心力矩 如圖1,整個閘塊對其銷軸的離心力矩可用以下形式表示: 1.平衡方程 擺動閘塊式離心離合器如圖1所示。因閘塊上所受的力對其銷軸的力矩之和應(yīng)等于零,所以我們可以得到以下平衡方程: m,一m。當然，汽車操縱的便利性也會遜色于AT和CVT，畢竟它是裝配手動變速器，仍然要手動換檔。 m。一m,二o(l)式中ms—彈簧的拉力矩,n·cm; me—離心力矩,n·em mn—法向力矩,n·cm ml一摩擦力矩,n·gm。 m。