汽車(chē)地磅1、scs汽車(chē)地磅秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用；2、下雨天盡量可以不過(guò)磅，那就zui好不要過(guò)磅，因?yàn)橛晏毂挥炅芰藭?huì)增加磅的重量；3、在必須過(guò)磅的情況下過(guò)磅時(shí)，車(chē)輛稱(chēng)重在上下地磅時(shí)車(chē)速不得超過(guò)15碼.禁止車(chē)輛在秤臺(tái)上緊急剎車(chē)；4、禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間?？吭诘匕跎厦妫駝t會(huì)壓壞地磅，使其稱(chēng)量不準(zhǔn)，造成不必要的麻煩；5、雷雨天氣嚴(yán)禁使用，斷開(kāi)電源.并積極做好排水工作；6、過(guò)磅前檢查一下秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不要有物品及異物進(jìn)入； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、掌握額定重量范圍，不得超載。一般地磅在稱(chēng)重時(shí)，幾公斤以上的負(fù)載不會(huì)造成多大的損壞，但地面稱(chēng)重往往是幾十噸的負(fù)載，如果經(jīng)常在過(guò)載的情況下，它會(huì)給地面稱(chēng)重的核心電子元件——電子傳感器帶來(lái)嚴(yán)重的損壞。因此，稱(chēng)重時(shí)不得超過(guò)額定范圍。2、地磅的使用環(huán)境較差。所以要經(jīng)常查看秤體四周及與地面間隙內(nèi)是否有卡住石子、煤塊、淤泥等異物;秤體臺(tái)面長(zhǎng)期保持干凈整潔?；A(chǔ)坑內(nèi)應(yīng)長(zhǎng)期保持排水暢通，做到雨停水干;坑內(nèi)不能有積水，更不能讓傳感器長(zhǎng)期浸泡在水、淤泥中。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而有效遏制以上作bi行為。7.采用合適的汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)可以說(shuō)是完全杜絕了司磅人員與司機(jī)gou結(jié)作bi的行為;軟件還可以記錄下每一步數(shù)據(jù)修改的時(shí)間、具體內(nèi)容，便于以后管理過(guò)程中對(duì)修改情況的隨時(shí)調(diào)用和查看，從而有效防止了管理員密碼泄露造成的作bi行為。地磅安裝時(shí)zui好將秤臺(tái)高于地平面，保證流水暢通;2、如企業(yè)根據(jù)場(chǎng)地安排需要，電子地磅秤臺(tái)面與地面平行，秤體埋在地下，廠家必須根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)好充足的排水系統(tǒng)，預(yù)防秤體下長(zhǎng)期積水、接線盒傳感器被淹; 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1.地磅稱(chēng)重儀表內(nèi)碼不穩(wěn)定；

內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起，此試可以?xún)斣囇a(bǔ)焊或更換。

2.地磅稱(chēng)重儀表自檢過(guò)后不歸零；

有時(shí)在歸零后，在稱(chēng)重時(shí)因?yàn)檎饎?dòng)可見(jiàn)分度值自動(dòng)來(lái)切換，并伴有稱(chēng)重時(shí)部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負(fù)數(shù)。

3.地磅稱(chēng)重儀表開(kāi)機(jī)后稱(chēng)重?zé)o反應(yīng)，　　

按住“歸零”鍵開(kāi)機(jī)然后重新設(shè)置量程，如果不能正常設(shè)置，重新開(kāi)機(jī)仍無(wú)量程，基本上可以判定是存儲(chǔ)芯片N7(24C04)損壞，更換該元件后重新設(shè)置量程，并且需要重新標(biāo)定。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制