當(dāng)變速器從低檔區(qū)向區(qū)（或由 區(qū)向低檔區(qū)）換檔時(shí)，禁止越檔操縱。并且這個(gè)時(shí)候這個(gè)時(shí)候不應(yīng)再猛烈地加踩油門，否則將使自動(dòng)變速 器尤其是換檔離合器、制動(dòng)器的摩擦元件受到嚴(yán)重?fù)p壞 維護(hù)四不像工程車緊抓細(xì)節(jié)，將潛在風(fēng)險(xiǎn)“拒之門外” 眾所周知，做好四不像工程車的維護(hù)工作是能維持設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)以及延長(zhǎng)其使用壽命的有效措施，而我們 在維護(hù)四不像工程車時(shí)容易忽略一些細(xì)節(jié)上的問題，

針對(duì)這一問題，今天的文章我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┯嘘P(guān)四不像工程車操作技巧的知識(shí)，具體內(nèi)容如下。

四不像工程車起步氣壓需要達(dá)到0.81Mpa，起步采用1檔，起步時(shí)應(yīng)先掛檔后踩油門踏板，不許邊踩油門邊掛檔，不許先踩油門后掛檔，不許踩著制動(dòng)踏板或者還未松開手制動(dòng)就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位，應(yīng)慢慢踩下油門，行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷，連續(xù)工作期間的溫度不得超過120℃，以保障變速器潤(rùn)滑良好。

如果四不像工程車裝有帶下坡制動(dòng)器的液力自動(dòng)變速器，空車下8%-10%的坡度時(shí)，可以用Z檔位行駛；滿載下8%-10%的坡度時(shí)，需要用L檔位行駛，否則四不像工程車自動(dòng)變速器油溫升高，使用性能下降。

若是四不像工程車下坡行駛需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或是爬慢長(zhǎng)坡時(shí)，變速器可能在三檔與檔之間反復(fù)升檔降擋，此時(shí)應(yīng)將檔開關(guān)切斷，待脫離上述工況后，再把檔開關(guān)接通。