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《山西華岳錦博地基基礎(chǔ)有限公司》,地基基礎(chǔ)專業(yè)承包三級(jí),鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包三級(jí)資質(zhì),以及安全生產(chǎn)證。擁有各類從事地基基礎(chǔ)工程施工的固定機(jī)械設(shè)備資產(chǎn),操作人員及施工管理的人員。公司主要承擔(dān)各種地基處理、鋼板樁、拉森樁支護(hù)、樁基、復(fù)合地基、邊坡、基坑支護(hù)等工程的施工。
拉森樁支護(hù)在污水管道敷設(shè):
隨著城市雨污分流建設(shè)的推進(jìn),國(guó)內(nèi)大中城市紛紛開始實(shí)施污水管道的敷設(shè)。對(duì)位于河湖漫灘的區(qū)域,由于土質(zhì)條件的限制,污水管道的敷設(shè)只能以明開挖施工。
拉森樁是帶鎖口或鉗口的熱軋型鋼相互連接咬合而形成的連續(xù)鋼板樁墻,用來?yè)跬?、擋水,是一種非重力式、柔性的板式支撐形式。常用的截面形式為U形、Z形和直腹板式。
本工程采用U形拉森樁Ⅳ,樁長(zhǎng)為15m,寬度為400mm,高度為310mm,厚度為11mm,斷面面積為236cm2/m,樁重量為75kg/m,截面模數(shù)為2037cm3/m。
《山西華岳錦博地基基礎(chǔ)有限公司》主要承擔(dān)各種地基處理、鋼板樁、拉森樁支護(hù)、樁基、復(fù)合地基、邊坡、基坑支護(hù)等工程的施工。公司擁有6米、9米、12米、15米等各種規(guī)格型號(hào)拉森鋼樁樁四萬余噸,擁有各類施工設(shè)備。
華岳錦博小編為您大家分享:拉森鋼板樁的拔除
基坑回填后,應(yīng)拔除拉森樁,以便將來重復(fù)使用。拔除拉森樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法、順序、時(shí)間及土孔的處理方法。
否則,可因拔樁時(shí)的振動(dòng)以及帶土過多引起地面沉降和移位,給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響到臨近的原有建筑物及地下管線的安全。因此,目前主要采用和灌砂等措施減少拔樁帶土。
拔樁方法
該工程采用振動(dòng)錘進(jìn)行拔樁,也即利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞拉森樁周圍土的黏聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將其拔除。
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華岳錦博小編為您大家分享:影響拉森樁打樁的因素
在拉森樁打樁的過程中,常常會(huì)受到:截面特性、剛度、長(zhǎng)度、鋼材等級(jí)、質(zhì)量、準(zhǔn)備情況以及所采用的打樁方法等因素的影響,從而導(dǎo)致打樁時(shí)產(chǎn)生誤差。
截面特性。
考慮到周邊環(huán)境以及樁長(zhǎng)范圍內(nèi)的地質(zhì)條件,根據(jù)打樁方法,需選擇足夠的截面。
在施打板樁時(shí),受到土質(zhì)特性和樁側(cè)阻力的影響,打樁阻力由樁表面與土體接觸的摩擦力以及樁端阻力組成。
通常情況下,樁表面積或橫截面面積越大的樁,所需的打樁力也越大。但對(duì)于AU樁而言,由于轉(zhuǎn)角處幾何尺寸的變化減小了對(duì)土體的擠壓,因而也減小了打樁阻力。鎖口的摩擦力以及鎖口底部土的物理特性也會(huì)影響打樁力。
如果樁端遇到不能移動(dòng)的障礙物,樁就會(huì)打不下去。大截面樁的承載力比小截面樁要高。在一定的打樁條件下,大截面樁可能會(huì)提高板樁的打樁性能。因此,要事先評(píng)估土層的打樁阻力,以選擇合適的截面。
華岳錦博小編為您大家分享:?jiǎn)闻配摪鍢秶咴O(shè)計(jì)
當(dāng)圍堰的平面尺寸很大,但是深度相對(duì)淺時(shí),設(shè)置斜撐或外部錨旋吏經(jīng)濟(jì)。
采用錨旋時(shí)會(huì)占用圍堰的外部空間,或許還需要得到客戶的同意才能安裝。對(duì)于深度超過3m的圍堰,通常采用型鋼或?qū)S弥谓M成的內(nèi)支撐系統(tǒng)。
對(duì)于深度超過3m的圍堰,通常采用型鋼或?qū)S弥谓M成的內(nèi)支撐系統(tǒng)。
每個(gè)設(shè)計(jì)階段都應(yīng)地反映施工過程。典型的施工工序?yàn)椋洪_挖和降水至道文撐面以下,然后安裝道支撐;重復(fù)以上過程進(jìn)行下一道支撐的安裝。
對(duì)于水中圍堰,需要注意降水和文撐安裝過程中產(chǎn)生的應(yīng)力可能大于圍堰施工結(jié)束時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力,水中圍堰建議采用專用的鎖口密封劑。當(dāng)圍堰僅用于擋水且土的開挖深度很小時(shí),有利的做法是在降水之前就在水下安裝所有支撐。水下安裝支撐的間距,在該間距下,第二道支撐以下支撐力大致相等。不同截面模量板樁墻中頂端支撐和第二道支撐之間的距離。