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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 09:23  






      定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)的閘輪、閘盤、閘瓦、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站等工作是否靈活正常,閘塊與閘盤(或閘輪)之間間隙是否符合規(guī)定,保險(xiǎn)制動(dòng)閘的動(dòng)作是否正常,制動(dòng)操作手把在施庫時(shí)是否還留有全行程1/4的儲備行程,制動(dòng)閘配重錘是否被異物墊住,盤式制動(dòng)閘碟形彈簧是否失效,否則就及時(shí)處理和調(diào)整。經(jīng)常檢查深度指示器絲杠、螺母偉動(dòng)情況,試驗(yàn)減速警鈴和過卷保護(hù)開關(guān),若有動(dòng)作不靈敏的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整和緊固。防噴器控制系統(tǒng)從平臺發(fā)送控制信號,信號通過電纜傳輸?shù)剿码姶砰y以操作其動(dòng)作,從而打開相應(yīng)的液壓控制閥,并將高壓動(dòng)力液體引入蓄能器進(jìn)入相應(yīng)的防噴器封閉腔。


齒輪箱,典型代表減速機(jī),小時(shí)候玩過四驅(qū)車吧,電機(jī)那有3齒輪,那可以理解成一個(gè)齒輪箱,通過齒輪傳遞動(dòng)力。

分動(dòng)箱,四驅(qū)的汽車,輸出的扭矩先到分動(dòng)箱,通過分動(dòng)箱,把動(dòng)力傳到前后差速器??梢岳斫獬砂蚜Ψ殖?個(gè)或2個(gè)以上分力

變速箱,通過改變傳動(dòng)比,得到不同的轉(zhuǎn)速,汽車檔位,很好理解

傳動(dòng)箱,類似齒輪箱,但里面就不一定是什么了,可能是皮帶,鏈條,齒輪等。耳齒輪箱里面只有齒輪


抽油機(jī)井架在使用前,需要進(jìn)行安裝處理,檢查抽油機(jī)井架的所有零件是不是齊全,零件不能出現(xiàn)變形、表面也不能有裂紋的存在,斷裂的狀況更加不能存在,抽油機(jī)井架的銷孔需要定期清理,還需要進(jìn)行潤滑處理,在潤滑的時(shí)候需要根據(jù)說明書,手能夠盤動(dòng)就可以,螺栓與栓帽在安裝的時(shí)候要配合彈簧墊一起使用。嚴(yán)第五章調(diào)度絞車的安全操作、檢查與維護(hù)格控制牽引負(fù)荷,嚴(yán)禁負(fù)荷下放時(shí)絞車電機(jī)不送電松閘放飛車。眾誠石油機(jī)械有限公司


做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)一般來說,機(jī)械設(shè)備故障的原因是機(jī)械設(shè)備過載造成的。通過對石油鉆井機(jī)械設(shè)備故障的分析,我們發(fā)現(xiàn)石油機(jī)械設(shè)備的大部分故障都是由于設(shè)備的維護(hù)和維護(hù)不足造成的。因此,我們必須對日常團(tuán)隊(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和大修,使設(shè)備長期保持良好狀態(tài);同時(shí),要充分利用機(jī)械設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)系統(tǒng),對這些設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)。現(xiàn)代石油工業(yè)中的機(jī)械設(shè)備通常很大,各個(gè)模塊之間的設(shè)備是相互依賴的。通過對石油鉆井機(jī)械設(shè)備故障的分析,我們發(fā)現(xiàn)石油機(jī)械設(shè)備的大部分故障都是由于設(shè)備的維護(hù)和維護(hù)不足造成的。一旦模塊出現(xiàn)問題,其他系統(tǒng)將無法正常運(yùn)行,因此有必要使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)這些設(shè)備。預(yù)測性故障維護(hù),以達(dá)到降低故障維修成本的目標(biāo)。



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