拉深沖孔復(fù)合模具

如果孔的直徑較大,凸凹模的壁厚會較小,會產(chǎn)生模具強度問題,且推件裝置的布置也有較大的難度。另外,如果筒形件帶有凸緣,需要將沖孔安排在拉深末期進行,但仍然存在拉深和沖孔同時進行、模具調(diào)整難度加大、出現(xiàn)廢品的可能性增加的問題。如果確定采用拉深沖孔復(fù)合工藝,模具結(jié)構(gòu)設(shè)計時也應(yīng)保證不帶凸緣的筒形件在拉深完成后再沖孔,帶凸緣件則在拉深末期才開始沖孔,以避免變形弱區(qū)轉(zhuǎn)移至孔的邊緣而成為翻邊。

不少客戶選購塑膠模具廠家的時候，對于價格非常敏感，甚至把價格看成唯1的選擇標準。當然，適當?shù)臅r候追求價格可以理解，可是除了價格之外還是應(yīng)該關(guān)注其他方面的因素，要不然蕞終選擇的產(chǎn)品不一定非常適合自己。

選購塑膠模具要看哪些因素，對于不同的客戶來說會有不一樣的答案。價格雖然是非常重要的選擇標準，但是塑膠模具的質(zhì)量到底怎么樣同樣需考慮清楚。加工工藝到底怎么樣，這些都是選擇的時候應(yīng)該要考慮的因素。交貨的速度如何？是否能按時交貨？這些對于蕞終的合作都會有一定的影響。

無論是什么類型的客戶，選購塑膠模具的時候都要看多方面的因素。想方設(shè)法選擇具有性價比的產(chǎn)品，才能夠真正滿足自身的需求。當然，真正選擇的時候，哪一些因素占的比重要稍微大一點，哪些因素比例小一點，客戶應(yīng)該有相對明確的標準。

折彎機模具制造業(yè)也是數(shù)控折彎機模具用量大的行業(yè)之一。在汽車、高速列車、一般機械制造業(yè)、以及近年來逐漸擴大用量的木材加工業(yè)都已成為數(shù)控折彎機模具行業(yè)的主要用戶。

從數(shù)控折彎機模具發(fā)展歷程看，從十九世紀末到二十世紀中期，數(shù)控折彎機模具材料以高速鋼為主要代表；1927年德國首先研制出硬質(zhì)合金數(shù)控折彎機模具材料并獲得廣泛應(yīng)用；二十世紀50年代，瑞典和美國分別合成出人造金剛石，切削數(shù)控折彎機模具從此步入以超硬材料為代表的時期。二十世紀70年代，人們利用高壓合成技術(shù)合成了聚晶金剛石（PCD），解決了天然金剛石數(shù)量稀少、價格昂貴的問題，使金剛石數(shù)控折彎機模具的應(yīng)用范圍擴展到航空、航天、汽車、電子、石材等多個領(lǐng)域。

在現(xiàn)代機械制造業(yè)中，模具工業(yè)已成為國民經(jīng)濟中一個非常中重要的行業(yè)，許多新產(chǎn)品的開發(fā)和，在很大程度上依賴于模具制造技術(shù)，特別是在汽車、輕工、電子和航空等行業(yè)中尤顯重要。

模具工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是模具技術(shù)的進步，模具技術(shù)又涉及到多學科的交叉。模具作為一種高附加值和技術(shù)密集型產(chǎn)品，其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個國家制造水平的重要標志之一。因此，與時俱進，制造業(yè)也迅速促進了很多先進的模具制造技術(shù)。

模具加工制造廠家表面工程技術(shù)是一種通過改變固體金屬或非金屬表面的形態(tài)、化學成分和組織結(jié)構(gòu)，以獲得所需要表面性能的系統(tǒng)工程。