汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢?

我們來看看汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢？湖北標(biāo)準(zhǔn)氣體廠家為您講一講：汽車尾氣檢測主要是檢測HC（碳氫化合物）、CO（）、NO（一氧化氮）化合物的排放是否達標(biāo)。四驅(qū)車以及雙怠速車還需檢測λ值即過量空氣系數(shù)。如果尾氣還是檢測不合格，以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考：CO（超標(biāo)）

檢查鋼瓶漏氣有以下4種方法

檢查鋼瓶漏氣有以下4種方法：1、感官法。即采納耳聽鼻嗅的方法。如果聽到鋼瓶發(fā)出“咝咝”的動靜或許嗅到有強烈刺激性臭味或異味，即可定為漏氣。這種方法雖然簡便，但也有它的局限性，一氧化碳、甲烷等氣體和某些氣體肯定是不適用的哦。2、涂抹法。這也是我們查驗鋼瓶是否漏氣較常用的方法，就是把肥皂水抹在氣瓶檢漏處，若有氣泡發(fā)生，則能判定為漏氣。此法運用較廣泛、準(zhǔn)確，特別需要留意對氧氣瓶檢漏時是禁止運用，因為肥皂水中含有油脂，油脂與氧接觸是會發(fā)生劇烈的氧化。

高純氧氣在機械加工中對零部件容器進行焊接

包裝的氣瓶上均有運用的年限，凡到期的氣瓶有必要送往有部分進行安全檢驗，方能繼續(xù)運用。每瓶氦氣在運用到尾氣時，應(yīng)保存瓶內(nèi)余壓在0.5MPa，不得低于0.25MPa余壓，應(yīng)將瓶閥封閉，以保證氣體質(zhì)量和運用安全。氧氣作為人類使用很早的氣體之一，也是目前使用廣泛的氣體。高純氧氣在機械制造方面主要用于：切割、焊接。通常采用氫-氧焰，氧-乙炔焰在機械加工中對零部件容器進行焊接，對金屬板進行切割。用氧氣助燃丙烷火焰可以對復(fù)雜零件進行精密切割，代替部分零件的鑄、鍛、銑、刨和鋸。