LNG氣化撬是針對中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的供氣系統(tǒng)，由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調(diào)壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等頭要部件組成，為用戶提供牢靠安穩(wěn)的供氣。提到LNG，相信很多人都不陌生，具有低溫、氣液膨脹比大、能效高、易于運輸和儲存。LNG硫含量極低，被認為是地球上干凈的石化能源;具有較高的安全性能，燃點較高，自燃溫度約為590℃ ;輕于空氣，易于擴散。

LNG氣化站的儲罐內(nèi)檢測周期是指儲罐從上一次檢測時間到儲罐風險達到可接受風險時的時間間隔。通過預測儲罐的內(nèi)檢測周期，可以預測其未來的工作能力、腐蝕發(fā)展和壁厚減薄趨勢，及其在滿足剩余強度及安全性要求前提下的剩余壽命。預測儲罐的內(nèi)檢測周期是確定儲罐維修周期的重要步驟，近年來在國際上備受矚目。

但目前關于儲罐內(nèi)檢測周期的研究較少，在腐蝕速率方法和基于可靠性的方法以下提出了基于RB工限isk-based Inspection)技術的儲罐內(nèi)檢測周期預測法，并與基于極值分布的儲罐內(nèi)檢測周期預測法進行對比分析。通過對儲罐進行檢測，可以確定儲罐壁板的腐蝕狀態(tài)和退化速率，減少儲罐風險的不確定性。

一、LNG車，是低溫液態(tài)儲存溫度非常低，所以在冬季使用車輛時要注意：

    1.每次充裝完畢后，請將充裝座和回氣座的防塵蓋扣好以對其進行保護。加氣座和回氣座表面沾有灰塵或其他雜物將影響與加和回的密封精度，從而造成液化氣的泄露。2.發(fā)動機冷卻液需要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液不能用水，且防凍液不能低于水箱低刻度，避免因溫度低水管路凍冰造成水浴式汽化器氣化不好。3.當管路或閥門出現(xiàn)結冰現(xiàn)象時，應使用清潔無油的溫水或熱氮氣解凍后方可操作，不得用錘或其它物件敲擊。4.濾清器濾芯需要及時清理或更換，避免濾芯過臟堵塞管路。