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發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 20:05  







紙箱是集裝箱貨物中常見(jiàn)的一種包裝

紙箱是集裝箱貨物中常見(jiàn)的一種包裝,一般用于包裝比較精細(xì)的和質(zhì)輕的貨物。(1) 如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱,會(huì)產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí),一般不需要對(duì)貨物進(jìn)行固定,但當(dāng)空隙很大時(shí),就需要按貨物具體情況加以固定;(2) 如果不同尺寸的紙箱混裝,應(yīng)就紙箱大小合理搭配,做到緊密堆裝;(3) 拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。隔票時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、電貨板等材料,也可以用粉筆、帶子等作記號(hào);(4) 紙箱貨不足以裝滿一個(gè)集裝箱時(shí),應(yīng)注意紙箱的堆垛高度,以滿足使集裝箱底面占滿的要求。


如何防止貨物坍塌與破損

貨物在裝箱后,一般都會(huì)產(chǎn)生空隙。由于空隙的存在,必須對(duì)箱內(nèi)貨物進(jìn)行固定處理,以防止在運(yùn)輸途中,尤其是海上運(yùn)輸中由于搖擺船體而造成貨物坍塌與破損。1、在裝箱的時(shí)候,用方形木條等支撐物對(duì)貨物進(jìn)行支撐。2、如果貨物或者集裝箱側(cè)壁之間存在縫隙,可以使用一些方木進(jìn)行水平方向的加固,另外,還可以插入填塞物、緩沖墊或者楔子等物品,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生位移。3、對(duì)貨物使用繩索、帶子等索具或者用具進(jìn)行捆綁和加固,保證貨物不會(huì)因?yàn)樨涇?chē)移動(dòng)導(dǎo)致?lián)p壞。


叉式裝卸車(chē)的自由提升高度和門(mén)架高度的限制

用叉式裝卸車(chē)裝箱時(shí),將受到機(jī)械的自由提升高度和門(mén)架高度的限制。因此,在條件允許的情況下,叉車(chē)裝箱可一次裝載兩層,但上下要留有一定的間隙。如果條件不允許一次裝載兩層的話,就在裝第二層時(shí),考慮到叉式裝卸車(chē)的自由提升高度和叉式裝卸車(chē)門(mén)架可能起升的高度,這時(shí)門(mén)架起升高度應(yīng)為層貨高減去自由提升高度,這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。


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