公交邁向智能化已是大勢(shì)所趨。公共交通管理部門(mén)充分利用現(xiàn)代化技術(shù)手段，改造傳統(tǒng)的管理模式，提升行業(yè)管理水平。按照智能化、綜合化、人性化的要求，推進(jìn)信息技術(shù)在公共交通運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用。設(shè)計(jì)的公交監(jiān)控管理系統(tǒng)完全符合時(shí)代要求，具有無(wú)法估量的意義。不僅優(yōu)化公交車(chē)資源配置，減少乘客等車(chē)時(shí)間，提高載客率。

汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)：

GPS 是以全球24顆定位人造衛(wèi)1星做基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。GPS的定位原理是：用戶(hù)接收衛(wèi)1星發(fā)射的信號(hào)，既可輸入要去的目的地，預(yù)先編制出行駛路線(xiàn)，又可接受計(jì)算機(jī)控制中心的指令，選擇汽車(chē)行駛的路線(xiàn)和方向。 GPS 具有的特殊功能很早就引起了汽車(chē)界人士的關(guān)注。

全球定位系統(tǒng)可滿(mǎn)足位于全球地面任何一處或近地空間的軍事用戶(hù)連續(xù)且精1確地確定三維位置、三維運(yùn)動(dòng)和時(shí)間的需求。該系統(tǒng)包括太空中的31顆GPS人造衛(wèi)1星；地面上1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站，及作為用戶(hù)端的GPS接收機(jī)。只需其中3顆衛(wèi)1星，就能迅速確定用戶(hù)端在地球上所處的位置及海拔高度；所能接收到的1訊號(hào)數(shù)越多，解1碼出來(lái)的位置就越精1確。