油箱為雙油箱設(shè)計(jì),總?cè)莘e可以達(dá)到1000L,主油箱帶有加熱裝

油箱為雙油箱設(shè)計(jì)，總?cè)莘e可以達(dá)到1000L，并且主油箱帶有加熱裝置，可以滿(mǎn)足冬天行車(chē)的需求，提高車(chē)輛的運(yùn)輸效率，材質(zhì)使用的是鋁合金，不僅對(duì)柴油的保護(hù)效果比較好，而且還可以降低整車(chē)自重。

懸掛使用的3/3/10多片簧方式，保證了整車(chē)的承載力。5T級(jí)前橋，允許載荷是6500kg，440級(jí)后橋，允許載荷是18000kg，實(shí)拍車(chē)型采用的是免維護(hù)輪端，減小了維保費(fèi)用支出，提高了車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率。后橋速比是4.77，也有3.64、2.87等速比可以選擇。

車(chē)輛右側(cè)，電瓶、儲(chǔ)氣筒、尿素罐等采用集成式布置，維修起來(lái)也比較方便，也為車(chē)架側(cè)邊留出了較大的加裝空間。儲(chǔ)氣筒是鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量比較可靠，還可以降低整車(chē)自重。

雙臥鋪設(shè)計(jì),床鋪柔軟度適中,下臥鋪?zhàn)詭Х雷泊胧?避免休息人員

使用雙臥鋪設(shè)計(jì)，床鋪柔軟度適中，下臥鋪?zhàn)詭Х雷泊胧?，避免休息人員滾落下來(lái)，而且各個(gè)窗戶(hù)以及臥鋪與控臺(tái)連接區(qū)域，都有可活動(dòng)的窗簾，極大地保證了隨車(chē)人員之間的性，而且也提高了休息人員的睡眠質(zhì)量。 內(nèi)飾上還有一些比較貼心的設(shè)計(jì)，例如點(diǎn)煙器以及24V電源，整車(chē)還有許多細(xì)節(jié)等待著卡友去發(fā)現(xiàn)。 EQ2102G、N系列車(chē)型特點(diǎn)： 這兩款車(chē)型對(duì)于部對(duì)作戰(zhàn)具有更強(qiáng)的適用性，動(dòng)力總成沒(méi)有變化，主要集中在駕駛室以及車(chē)橋承重能力。 EQ2102N采用的平頂臥鋪駕駛室，容納3人，滿(mǎn)載總質(zhì)量：10435kg(越野)，11935kg(公路)。

分體式后視鏡采用外擺設(shè)計(jì)能夠提供出色的視野

分體式后視鏡采用外擺設(shè)計(jì)能夠提供出色的視野，前視鏡、廣角鏡和車(chē)門(mén)下視鏡一應(yīng)俱全，讓車(chē)上人員更好的了解車(chē)輛周?chē)闆r。

進(jìn)氣格柵采用亮色雙橫幅設(shè)計(jì)，車(chē)頭的兩側(cè)還配置有導(dǎo)流槽，“雙飛燕”車(chē)標(biāo)、銀色“DFAC”鍍鉻和“東風(fēng)多利卡”五個(gè)漢字彰顯其品牌影響力。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾采用硬塑料包覆，配置有電動(dòng)車(chē)窗，設(shè)置了水杯座，整體設(shè)計(jì)靈活實(shí)用。

東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)歷經(jīng)數(shù)次換代升級(jí)

在國(guó)內(nèi)商用車(chē)矩陣中，除了高大威猛的牽引車(chē)之外，載貨車(chē)也占據(jù)了近乎三分之一的市場(chǎng)份額。因其靈活的身形賦予了不同的功能屬性，廣泛應(yīng)用于城際物流運(yùn)輸領(lǐng)域，除卻高速之外，國(guó)道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路以及非鋪裝路面也是它們的主戰(zhàn)場(chǎng)。然而，這個(gè)基數(shù)龐大的群體，新技術(shù)的升級(jí)卻遲遲未能跟上時(shí)代的節(jié)奏。

為了迎合復(fù)雜多變的市場(chǎng)，緊跟時(shí)代發(fā)展。東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)歷經(jīng)數(shù)次換代升級(jí)，如今推出了包含4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)在內(nèi)的多個(gè)車(chē)型，以更新的姿態(tài)以及多樣化的選擇來(lái)滿(mǎn)足不同市場(chǎng)的運(yùn)輸需求。今天，我們帶著大家看看這搭載東風(fēng)康明斯的新款東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)，它的亮點(diǎn)僅僅是高頂駕駛室。