廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車輛道閘系統(tǒng)。農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)廠家

停車管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.智能停車管理系統(tǒng)的施工

1.1出入口設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑

出入口設(shè)備需要統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)備安裝在位于道路中央的澆筑安全島上。安全島位置至關(guān)重要,合理的布置其位置,可以實(shí)現(xiàn)出入口管理收費(fèi)便捷，設(shè)備布局美觀,車輛進(jìn)出道路方便功能。 在澆筑安全島施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1)應(yīng)將原道路路面進(jìn)行切割麻面處理,使現(xiàn)澆筑道面與原來道路充分融合

2)并制作密目鋼筋網(wǎng),綁扎鐵絲間距10cm。

3 )制作模板澆筑模板高度在15-20cm之間。

4)準(zhǔn)備工作完成后可以進(jìn)行安全島澆筑, -般采用C20混凝土進(jìn)行澆筑,澆筑完成后涂安全警示、道路隔離標(biāo)識。農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)廠家

1.2管道預(yù)埋

澆筑安全島的同時進(jìn)行穿線管道預(yù)埋。穿線管道主要對信號.電源線纜起防護(hù)作用。由于主要控制設(shè)備及供配電箱集中安裝在崗?fù)だ锩?所以崗?fù)な沁M(jìn)出管線集中區(qū)域。預(yù)埋線管位置進(jìn)行規(guī)劃和準(zhǔn)確定位。- 般控制主機(jī)、閘機(jī)、出入口攝像機(jī)等設(shè)備需要預(yù)留1至2根SC或者KBG25管道到崗?fù)?nèi),用于以后電源信號線纜敷設(shè)。聯(lián)網(wǎng)信號線管道是各個出入口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的關(guān)鍵路由,要預(yù)埋2根25的管道作為主干路由敷設(shè)線纜使用。

1.3地感線國切割

地感線國是停車管理系統(tǒng)中關(guān)鍵的信號傳輸線纜。在車輛進(jìn)入時,通過線圈與車輛底盤信號切割，產(chǎn)生感應(yīng)信號,可以探測到車輛進(jìn)入，把感應(yīng)信號傳輸?shù)娇刂破?實(shí)現(xiàn)取卡功能[3]。車輛經(jīng)過抬桿閘機(jī)時, 地感線圈產(chǎn)“生輸出信號傳輸給閘機(jī)，可以防止閘機(jī)落桿砸壞車。線圈切割施工對線國線纜敷設(shè)至關(guān)重要。線國切割應(yīng)遵循以下三點(diǎn)施工方法:

1)線圈的位置-般位于閘機(jī)中級 ,寬1.8米.長度2.2米;

2 )切割線國椿要做10cm*10cm的倒角,對于感應(yīng)線能起到-定保護(hù)作用;農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)廠家

3)線國槽深度-般在3cm ,寬度0.5cm ,切割時進(jìn)行彈線,均勻切割。

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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)

高速公路超l速抓拍系統(tǒng)

系統(tǒng)抓拍超l速的車輛和識別車牌號碼,并通過公l安專網(wǎng)將超l速車輛的車牌號碼傳達(dá)到各出口處罰點(diǎn),各出口處罰點(diǎn)用車牌識別設(shè)備對出口車輛進(jìn)行車牌識別,與己經(jīng)收到的超l速車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報(bào)警。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)

當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時,收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車輛圖片進(jìn)行車牌識別,保存車輛信息和進(jìn)入時間,并語音播報(bào)空閑車位,當(dāng)車輛離 停車場時,收費(fèi)系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進(jìn)入時間,計(jì)算出該車的停車費(fèi)周,車主交完費(fèi)用后,收費(fèi)系統(tǒng)自動放行。停車場收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)廠家

公交車報(bào)站系統(tǒng)

當(dāng)公交車進(jìn)入和離開公交站臺時,報(bào)站系統(tǒng)對其進(jìn)行車牌識別,然后與數(shù)據(jù)庫中的車牌進(jìn)行比對,語音報(bào)讀車牌結(jié)果和公交線路。綜上所述,車牌識別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環(huán)境保護(hù)得到了全l面的保障。

車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理及流程

車牌識別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來，分成一個個獨(dú)立的字符，其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像，輸出是經(jīng)過預(yù)處理、幾何校正等后得到的一組單個的字符圖像，并得到各個字符的點(diǎn)陣數(shù)據(jù)。字符識別是依次從單個字符點(diǎn)陣數(shù)據(jù)中提取字符特征數(shù)據(jù)，并給出識別結(jié)果。農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)廠家

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動收費(fèi)道閘生產(chǎn)廠家。

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智能停車系統(tǒng)概述根據(jù)現(xiàn)場勘測，做出車牌識別配置

1.  實(shí)現(xiàn)功能：

?  出入控制：系統(tǒng)通過設(shè)立在汽車出入口的車牌識別，識別車輛的信息傳輸給控制器進(jìn)行身份識別，然后根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的權(quán)限并結(jié)合圖像識別作出“允許”或“禁止”通行的決定，對于“允許”的車牌，高清攝像機(jī)對其內(nèi)容的輸出口發(fā)出指令，控制道閘的起落，從而實(shí)現(xiàn)對合法車輛的進(jìn)出的安全有效的控制。

?  系統(tǒng)主要控制兩種車輛的出入：中心已登記的卡（月租車）和臨時車。對于中心已登記和許可的車輛，通過高清攝像機(jī)指令打開道閘，并根據(jù)輔助的車輛探測器探測車輛進(jìn)出的狀態(tài)來決定道閘的關(guān)閉。同時，中心站記錄該卡的進(jìn)場的時刻，當(dāng)該車輛出場的時候，計(jì)算該車輛進(jìn)出場的時間長度，并根據(jù)相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算該次停車的費(fèi)用，同時減去該車輛數(shù)據(jù)庫中保存的金額得出新的余額。如果余額不足，將提醒管理員向該車輛收取應(yīng)付的停車費(fèi)。對于臨時車，高清攝像機(jī)只允許進(jìn)入而不允許出場，臨時車輛外出時，高清攝像機(jī)向出口崗?fù)さ墓芾韱T發(fā)出提示，有管理員向該車輛收取停車費(fèi)，然后才能開閘放行。農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)廠家

?  圖像對比，查詢報(bào)表，卡片管理等。

2.  系統(tǒng)設(shè)備：

?  智能道閘：

?  車輛檢測器：置于停車場出入口；

?  入口高清攝像機(jī)、出口高清攝像機(jī)；農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)廠家

?  入口雙層顯示屏及語音、出口雙層顯示屏及語音；

?  停車場管理主機(jī)：置于管理中心，指揮監(jiān)控停車場自動化系統(tǒng)工作；

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