1.潤(rùn)滑空壓機(jī)聯(lián)軸器，目視檢查干式聯(lián)軸器。4.空氣冷卻器做耐水壓試驗(yàn)，記錄水壓，6.空壓機(jī)潤(rùn)滑油采樣。分析油質(zhì)。7.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊(cè)的要求校驗(yàn)控制系統(tǒng)。8.校驗(yàn)進(jìn)氣閥和旁通閥。9.重復(fù)每季保養(yǎng)內(nèi)容。2.目視檢查聯(lián)軸器，檢查對(duì)中重新潤(rùn)滑，更換已磨損零件。3.用手轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪，感覺大齒輪的自潤(rùn)滑型軸承的磨損程度。4.檢查，清潔吸油濾網(wǎng)。5.檢查油冷卻器油管，必要時(shí)清潔冷卻水通道。6.檢查油冷卻器內(nèi)部的防腐（鋅）涂層，必要重做。7.檢查進(jìn)氣閥。8.檢查旁通閥。9.檢查排氣單向閥。空氣壓縮機(jī)是用來使氣體增加壓力，以利于輸送并提高氣體的壓力能，從而滿足生產(chǎn)工藝或動(dòng)力設(shè)備需要的一種機(jī)器。


實(shí)踐表明，進(jìn)氣溫度每降低３度，后一級(jí)的電耗減少約１％。（２）減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計(jì)或安裝管道時(shí)，應(yīng)盡可能地縮短管道長(zhǎng)度，減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件。的彎管。管道上的過濾器應(yīng)當(dāng)阻力小并能容易排除污物。 管道截面大小應(yīng)當(dāng)是使空氣流速不致太大，若空氣流量為Ｑ米３／分，其管徑為Ｄ＞２０√Ｑ毫米。氣不超過８－１０米／秒。另外，要減少氣體的泄漏損失。壓縮機(jī)各級(jí)內(nèi)部與外界形成壓力差，可能通過活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴(yán)密處泄漏，造成排氣量的損失，造成功耗增加。３、加強(qiáng)用氣管理，對(duì)空氣壓縮機(jī)站要實(shí)行產(chǎn)氣和用氣管理，要對(duì)有關(guān)用氣崗位安裝氣體流量計(jì)，按時(shí)地統(tǒng)計(jì)氣量、用氣量，并制訂指標(biāo)考核。合理使用壓縮空氣，降低供氣能耗，（１）整用氣壓力。目前不少工廠中存在著機(jī)組排氣壓力和生產(chǎn)過程不相適應(yīng)的問題，往往排氣壓力高于實(shí)際需要的壓力，應(yīng)予調(diào)整。測(cè)試表明：壓縮機(jī)滿負(fù)荷時(shí)，其排氣壓力每降低０．１ＭＰａ。電動(dòng)機(jī)輸入功率可減少５－８％。（２）將連續(xù)供氣改為間歇供氣。有些企業(yè)供氣和用氣時(shí)間不吻合，壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行而工序間斷用氣，壓縮機(jī)經(jīng)?？辙D(zhuǎn)或排空，浪費(fèi)電力。據(jù)用氣需要實(shí)行定時(shí)停開，或設(shè)置較大的儲(chǔ)氣罐。（３）合理地安排壓縮機(jī)的運(yùn)行

變頻空壓機(jī)為了避免靜電積聚引起火花，壓縮機(jī)裝置應(yīng)接地，這在移動(dòng)式壓縮機(jī)裝置中應(yīng)特別注意。撞擊和零件非正常咬死。 都可能引起高溫，因此不允許容器和管道零件有松動(dòng)現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)曲軸箱內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件非正常摩擦和咬死。不應(yīng)采用可燃的密封材料。升高的故障。如氣閥漏氣，雙作用或級(jí)差式氣缸中通過活塞環(huán)的漏氣，都會(huì)造成級(jí)進(jìn)氣溫度的提高，從而使排氣溫度相應(yīng)增加。量調(diào)節(jié)時(shí)，會(huì)使氣缸內(nèi)的壓縮終了溫度急劇增加，因此調(diào)節(jié)的時(shí)間不宜太長(zhǎng)。當(dāng)然應(yīng)特別注意的是清除油積碳沉淀物，反應(yīng)而自燃的燃燒源。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司   空壓機(jī)做為壓縮氣體的發(fā)生裝置，廣泛運(yùn)用于各種加工制造業(yè)工廠提供壓縮氣體，但是從空壓機(jī)輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質(zhì)，主要雜質(zhì)是空氣中固體粒子、水分及含油?？諌簷C(jī)做為壓縮氣體的發(fā)生裝置，廣泛運(yùn)用于各種加工制造業(yè)工廠提供壓縮氣體，但是從空壓機(jī)輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質(zhì)?？諝庵泄腆w粒子、水分及含油。