純電動車在日后城市配送運輸中將占據(jù)重要地位

面對日益嚴苛的環(huán)保問題，城市柴油車限行進一步擴大，純電動車似乎逐漸成為了城市運輸。在實際使用中，純電車可享受更好的路權優(yōu)勢，不受限行、停車優(yōu)惠等。其環(huán)保、零污染、噪音小等特點同時也正好符合目前環(huán)保要求，同時新能源使用也是國家未來主力政策之一，純電動車輛在日后城市配送運輸中將占據(jù)重要地位。解放J6F電動輕卡使用的MET變速箱以及標配的新能源車載監(jiān)控系統(tǒng)，讓它與市面上不少同類車型有所不同。同時，解放的品質(zhì)保障與售后服務，也將是它的核心優(yōu)勢之一。

2016年純電動卡車成為中國汽車市場增長快的細分市場

雖說當前在中國的商用車市場柴油車依然占據(jù)著主導地位，但明眼人都知道未來隨著國家環(huán)保政策的不斷出臺，人們對于空氣質(zhì)量要求的不斷提高，快速增長著的城市化發(fā)展進程......這一切的一切都釋放出一個信號：未來的商用車市場，一定是新能源車的天下，此為大勢。據(jù)卡車網(wǎng)了解，2016年，純電動卡車已經(jīng)成為卡車市場增長為迅猛的細分市場，全年銷量達到3.25萬輛，較2015年的8404輛同比增長282%，進入2017年更是得到進一步迅猛提升，新能源輕卡已然成為中國汽車市場增長快的細分市場。

輕卡“油換電”勢在必行

即使采用統(tǒng)一的測量法和披露標準，車輛在上路后與實際也會有所差別，電池的耐久度也會不同。新能源汽車和綠色物流是大勢所趨，在路權和通行便利的要求下，輕卡“油換電”勢在必行。目前，當前市面上的輕卡車型眾多，而且缺乏深入了解，而且因為車企的主觀意愿不同，有些為了顯示續(xù)航優(yōu)勢，會披露成績的工況數(shù)據(jù)，有些為了避免用戶心理落差，會披露實際使用的綜合數(shù)據(jù)，續(xù)航差距與實際出入會比較大。