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在自動門使用中,很多客戶會碰到旋轉(zhuǎn)門無法正常開關(guān)的情況,這給客戶帶來不必要的麻煩,那么導(dǎo)致自動門不能正常開關(guān)的原因有哪些呢?
1、在人接近自動門時,自動門關(guān)閉,反而當(dāng)人離開時自動們就會打開,并且打開后就不再關(guān)閉。出現(xiàn)這種現(xiàn)象這并不是自動門的原因,這是由于在自動門的維修或是安裝的時候,將動力皮帶裝反了,面對這種情況,只需調(diào)換皮帶上下扣連接便可,其次就是調(diào)換控制器。引起這種現(xiàn)象的原因可能是該關(guān)不關(guān)該開不開。出現(xiàn)這種現(xiàn)象這并不是自動門的原因,這是由于在自動門的維修或是安裝的時候,將動力皮帶裝反了,面對這種情況,只需調(diào)換皮帶上下扣連接便可,其次就是調(diào)換控制器。
2、自動門無論是在敞開或關(guān)閉的情況下,出現(xiàn)通電源都沒有動。造成這種情況的原因是,雖然插電了但是沒有供電;還有就是可能是門扇被卡了;再者就是控制器死機(jī)造成的。有的自動門機(jī)自身帶有此類功能,很容易加裝,而有些門機(jī)無此功能,必需另配許多裝置才能加裝,從而引出不必要的開支。對于這種現(xiàn)象,首先要檢查電源的指示燈是否亮,用手拉門扇看是否被卡著了,到了敞開狀態(tài),如果裝有門禁系統(tǒng),可能是因?yàn)殚T禁系統(tǒng)的繼電器損壞了。
3、門扇上方與橫梁接觸:可以調(diào)整門扇與橫梁之間的間隙。
4、門扇與地軌接觸:調(diào)整門扇的高度。
5、感應(yīng)器發(fā)生故障或未接線至集線器:若感應(yīng)器出現(xiàn)故障會影響到自動門的安全性能,則應(yīng)及時更換新的感應(yīng)器,檢查感應(yīng)器是否連接至集線器。
當(dāng)擺閘運(yùn)用在小區(qū)時,后臺體系會辨認(rèn)信息,以此抵達(dá)通行目的。擺閘還能夠聯(lián)接人臉辨認(rèn)功用,前期錄入人臉信息,后期在通行上則收獲極大的便利。而人臉辨認(rèn)功用不管在什么角度、什么環(huán)境上都能夠辨認(rèn)出人物信息。在安全性上,也得到了極大的保證。
以上的功用特色優(yōu)勢擺閘與翼閘都有具有,但擺閘還存在一個與翼閘相對的優(yōu)勢。局部開門功能:當(dāng)行人量有限,可設(shè)置30-95部分開門行程,滿足用戶對開門寬度增減的靈活需求,而且即便百萬次的部分開門,保證其設(shè)定開門寬度準(zhǔn)確無偏差。擺閘的通行空間大,開閘速度快,人們可快速通過,而且擺閘的通行不僅僅限于人,假設(shè)人們拿著大包小包的行李,關(guān)于翼閘而言通行就會較為困難,在擺閘上卻一點(diǎn)點(diǎn)沒有壓力,小區(qū)的非機(jī)動車也能夠從擺閘通過,而且真地?zé)o刷擺閘還具有防撞功用,非機(jī)動車通過期可減小意外狀況的發(fā)作。這樣的大空間,著實(shí)給人們供應(yīng)了不少的便捷。
現(xiàn)在很多客戶,想在自動門上加裝門禁系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)合法人員刷卡后,自動門打開,出來時可以選擇刷卡確認(rèn)后開門,或者人到直接開門的模式。在自動門的方便 豪華的特點(diǎn)上融入了安全要素。
備注:自動門自身的控制方式是,進(jìn)門和出門的紅外探頭(或微波感應(yīng)器)分別并接到自動門的開門信號。
自動門的紅外探頭一般有4條線連接自動門控制板接線端,其中兩條是電源線,不用管。另外兩條是控制線,在自動門控制板接線處,拆下來不再接其它設(shè)備。自動門從理論上理解應(yīng)該是門的使用觀念的延伸,是人們根據(jù)需要對門的功能的提升和完善。原來接這兩條線的端子,分別接 WG2001控制器繼電器輸出的 COM 和 NO,理論上這樣接是可以的。但實(shí)際上,控制器上的繼電器對電鎖做了保護(hù)電路,這個保護(hù)對對自動門可能有副作用,可能會出現(xiàn)門開了一半就馬上關(guān)閉了,或者 關(guān)了一半又打開了;又因?yàn)橛械淖詣娱T,這兩條控制線是帶電壓的,不是開關(guān)信號。基于這兩個原因,接自動門一定要加弱電隔離器,弱電隔離器可以解決這兩個問題。
自動感應(yīng)門作業(yè)流程如下:
感應(yīng)探測器探測到有人進(jìn)入時,感應(yīng)探測器將收集信號,生成脈沖信號,這往后脈沖信號傳給主控器,主控器判別后通知馬達(dá)作業(yè),一同監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以便通知馬達(dá)在必守時分加力和進(jìn)入慢行作業(yè)。優(yōu)越的微處理技術(shù)持續(xù)監(jiān)控門扇的位置,能對門體運(yùn)行速度,行程進(jìn)行控制,自動適應(yīng)不同的速度,門寬,具有良好的運(yùn)行曲線,極大地降低了運(yùn)行噪音。馬達(dá)得到必定作業(yè)電流后做正向作業(yè),將動力傳給同步帶,再由同步帶將動力傳給吊具系統(tǒng)使門扇翻開;門扇翻開后由控制器作出判別,如需關(guān)門,通知馬達(dá)作反向運(yùn)動,封閉門扇。
自動感應(yīng)門廠家分享自動感應(yīng)門運(yùn)用注意事項: