粉體機械輸送設備有螺旋輸送機、皮帶輸送機、斗式提升機等。機械輸送粉體時，在物料的加入點和出料口，有因粉體重力下落的空氣擾動引起的粉塵揚起，形成逸散式塵源（無組織排放）。機械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設備密閉性差，布設的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴重。因此，粉體過程中，依據流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設備間輸送的方式。

引持環(huán)保粉煤灰氣力輸送按照管道內壓力大小有正壓氣力輸送和負壓氣力輸送這兩種方式方法，有著輸送距離較長、輸送量大、輸送效率較高、可多處上料往一處卸料等特性。

正壓輸送式氣力輸送特性，引持環(huán)保粉煤灰正壓輸送式氣力輸送有著構造簡便、輸送率、系統對空氣凈化的程度相對要求低、輸送距離較遠等特性，可從一處上料向多處進行分散化輸送。

氣力輸送系統在寒冷的冬天該如何維護保養(yǎng)？冬季氣力輸送系統設備維修保養(yǎng)，氣力輸送系統機器設備大多數安裝在戶外，在寒冷的冬季，特別是在是夜里溫度較低且氣力輸送系統關機不運轉的狀況，倘若設備維修保養(yǎng)處理不當，非常容易發(fā)生隔天白天沒法正常的運轉的狀況，那冬季我們應當怎樣維護維護保養(yǎng)氣力輸送系統呢？在冬季，要想正常的運用氣力輸送系統，首要的便是潤滑及時性，以預防結冰。氣力輸送設備須要在運轉前向活動風箱中加進去定量的油。其效用是對活動風道兩邊的油封進行潤滑。減速器的調節(jié)機構也須要加入適量的機油，燃料的量能夠以機油標準線為參照。

高速公路路面施工一般利用拌和站進行瀝青混合料拌和，為了改善瀝青性能需要添加顆粒狀的外摻劑，例如顆粒狀纖維、抗車轍劑、瀝青改性劑、硬質瀝青顆粒等［1］。目前瀝青混合料中外摻劑的添加以人工輔助的半自動和自動投料設備為主，人工輔助的半自動投料設備適用于生產量較小的工程，但存在計量不準確等問題，采用自動化投料設備是目前的發(fā)展趨勢。