通過(guò)使用齒輪系，傳動(dòng)軸可以驅(qū)動(dòng)從動(dòng)軸同時(shí)旋轉(zhuǎn)，以獲得所需的各種速度。實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)

    當(dāng)主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，從動(dòng)軸可以通過(guò)齒輪傳動(dòng)獲得各種工作速度。這種傳動(dòng)稱為變速傳動(dòng)。汽車、機(jī)床、起重機(jī)等許多機(jī)器都需要變速傳動(dòng)。獲得了較大的傳動(dòng)比采用固定軸齒輪系或行星齒輪系可獲得大傳動(dòng)比。

    如果采用固定軸齒輪系來(lái)獲得大傳動(dòng)比，則需要多級(jí)齒輪傳動(dòng)，這使得傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、龐大。對(duì)于行星輪系，只需幾個(gè)齒輪就可以獲得較大的傳動(dòng)比。因?yàn)樾行禽喯挡捎枚鄠€(gè)行星齒輪來(lái)分擔(dān)負(fù)載,通常采用內(nèi)部嚙合傳動(dòng),它使合理使用的中間空間內(nèi)齒輪,和它的輸入軸和輸出軸在同一軸線上,這不僅大大提高了行星減速器的承載能力,但也使徑向尺寸非常緊湊。在功率和傳動(dòng)比相同的情況下，行星減速器的體積和重量?jī)H為固定軸齒輪減速器的1 / 2 ~ 1 / 3。平面扇形齒輪加工

    齒輪鑄件也稱為鑄鋼齒輪。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)齒輪是由鑄鋼制成的。在這里，我分享一些關(guān)于齒輪鑄件生產(chǎn)和相關(guān)熱處理的信息。減速機(jī)齒輪鑄件的重量一般從幾公斤到幾噸不等。平面扇形齒輪加工

    齒輪鑄件一般采用高碳鑄鋼，并采用一些含鉻、鎳、鉬的合金鋼，以達(dá)到較高的抗拉強(qiáng)度。主要的農(nóng)業(yè)機(jī)械減速器制造商指出，一般大齒輪比小齒輪有更低的物理需求。

    變位齒輪是一種非標(biāo)準(zhǔn)齒輪,隨著生產(chǎn)的發(fā)展,對(duì)齒輪傳動(dòng)的要求越來(lái)越高,標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)往往不能滿足某些特殊要求,需要采用變位齒輪傳動(dòng).平面扇形齒輪加工

    在設(shè)計(jì)齒輪時(shí),為什么常用變位齒輪,常希望大小齒輪的強(qiáng)度接近相近相等.但在一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)中,由于小齒輪的齒廓漸開線曲率半徑小,齒根厚度也較薄,而參與嚙合的次數(shù)又較多,因而強(qiáng)度較低,在其它條件相同的條件下,小齒輪容易損壞,為了提高齒輪的強(qiáng)度和耐磨性,也常采用變位齒輪.