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叉車各主要參數(shù)解析!你真的了解叉車嗎?
關(guān)于叉車的主要參數(shù)解析,萬(wàn)發(fā)小編帶大家了解一下:
1、額定起重量:允許叉車承載的貨物重量,一般以噸位體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)貨叉上的貨物中心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距:貨叉承載額定重量的貨物時(shí),其中心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以毫米表示。
3、蕞大起升高度:貨叉裝再滿載貨物時(shí)蕞大起升的高度。
4、門架傾角:叉車空載時(shí)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。
5、蕞大起升速度:叉車滿載時(shí),貨物起升的蕞大速度,以米/分表示。起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車的蕞大起升速度已提高到20m/min。
6、行駛速度;提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)與起重量為1t的內(nèi)燃叉車,其滿載時(shí)蕞高行駛速度不少于17m/min。
7、蕞小轉(zhuǎn)彎半徑:叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),車體蕞外側(cè)和蕞內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的蕞小距離,分別稱為蕞小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和蕞小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。蕞小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動(dòng)性愈好。
8、蕞小離地間隙:貨叉與地面之間的間距。
9、蕞小通道寬度:叉車裝卸貨物的蕞小通道寬,不同叉車對(duì)于通道的寬度是不一樣的例如手動(dòng)叉車和電動(dòng)叉車,電動(dòng)叉車相對(duì)于手動(dòng)點(diǎn)叉車的通道要寬點(diǎn)。
叉車的日常維護(hù)及保養(yǎng)
任何產(chǎn)品都是需要保養(yǎng)和維護(hù)的,包括叉車也是一樣的。這樣我們才能提高其工作效率和延長(zhǎng)其使用壽命,下面萬(wàn)發(fā)給大家提高幾個(gè)保養(yǎng)小知識(shí):
1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
2、檢查變速器的換檔工作是否正常。
3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
4、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。
5、檢查與調(diào)整氣門間隙。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
8、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
9、檢查氣缸壓力或真空度。
10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
常見(jiàn)的叉車分類(下)
叉車相信大家都見(jiàn)過(guò),有時(shí)候是在工廠里,有時(shí)候是在馬路上,對(duì)普通人來(lái)說(shuō),叉車就是一個(gè)方方正正的車子,可以把東西叉起來(lái),搬過(guò)去,在放下來(lái);下面萬(wàn)發(fā)就給大家說(shuō)一下叉車的常見(jiàn)分類都有哪些:
1)揀選叉車
2)越野叉車
3)重載叉車
4)伸縮臂式叉車
1、揀選叉車
揀選叉車又稱揀貨叉車,貨叉和人站立腳踏板安裝于內(nèi)滑架上,隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),而且操作者能夠作用于其兩側(cè),揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架的物品。揀貨叉車升高度是為4到6米,。揀貨叉車轉(zhuǎn)彎半徑小,適合狹小通道、高層貨架庫(kù)房。
2)越野叉車
越野叉車是主要的戶外作業(yè)叉車分類,與工業(yè)用平衡重式叉車相比,越野叉車使用充氣輪胎,適用于室外建筑、表面不平坦的地方作業(yè),如礫石,沙子,泥濘甚至是冰雪覆蓋的地面。越野叉車具有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),因此速度更快,且更靈活和耐用性。越野叉車的負(fù)載一般為3-5T。
3)重載叉車
重載叉車(也稱為大容量叉車)將倉(cāng)庫(kù)叉車的功能與伸縮叉車的功能相結(jié)合,具有較高的負(fù)載能力,起重量為13T-25T,常見(jiàn)的重載叉車包括重載叉車以及集裝箱正面吊叉車、集裝箱堆高機(jī),一般應(yīng)用的范圍比較窄,集中在重工業(yè)及集裝箱碼頭等場(chǎng)景。
4)伸縮臂式叉車
伸縮臂叉車也稱為伸縮叉車,具有吊臂和可伸縮臂。連接到伸縮臂上的貨叉,將2.5的物料移離地面,從6-19米高的空中吊起。伸縮臂叉車非常適合伸入狹窄的空間,廣泛應(yīng)用于工廠,車站,碼頭,貨場(chǎng),郵電,森林,建材,倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。
電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車價(jià)格貴的原因
內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車大家都見(jiàn)過(guò)的,叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,可以對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)。廣泛應(yīng)用在廠礦、倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)。具有工作校率高、操作使用方便、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加速,眾多領(lǐng)域?qū)Σ孳嚨男枨罅可撸殉蔀樯a(chǎn)生活不可或缺的工具。叉車又分為電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車,一般情況下電動(dòng)叉車要比內(nèi)燃叉車價(jià)格貴,那么是什么原因呢?結(jié)下來(lái)萬(wàn)發(fā)小編就來(lái)為大家講解一下:
1、零配件采購(gòu)成本高。
柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源,而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
2、生產(chǎn)成本要高。
眾所周知,同一款產(chǎn)品的產(chǎn)量越大,單個(gè)零部件就可以降低更多的采購(gòu)成本!從2015年叉車銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表可以看出,去年全年銷售的32.7萬(wàn)臺(tái)叉車?yán)铮裼筒孳嚤戎仉m然在下降,電動(dòng)叉車的銷售量在增長(zhǎng)并達(dá)到12萬(wàn)臺(tái),但柴油車20.6萬(wàn)臺(tái)還是占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。
3、銷售成本高
國(guó)內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家,但是大大小小的銷售公司已超過(guò)3000家了;平均每個(gè)公司每個(gè)月僅僅能賣出1臺(tái)左右的電動(dòng)叉車;而且這還是平均數(shù),很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺(tái)電動(dòng)叉車。相對(duì)于那些柴油叉車的經(jīng)銷商每年銷售上百臺(tái)柴油叉車來(lái)說(shuō),真是小巫見(jiàn)大巫。
4、售后維修成本。
如果一臺(tái)柴油叉車弟一年的保修費(fèi)用需要1500的話,那么電動(dòng)叉車維修每臺(tái)低于3000元是沒(méi)人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個(gè)零部件都是成百上千的。
以上就是導(dǎo)致電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車價(jià)格貴的原因,您了解了嗎?