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沙河市天驕鐵路器材有限公司位于河北專業(yè)研發(fā)鐵路器材的工業(yè)區(qū)，有著專業(yè)的技術(shù)和精美的作品，建業(yè)以來認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度取得了廣大消費者的信任，多年的制作經(jīng)驗贏得了廣大消費者的喜愛。

水泥軌枕常規(guī)規(guī)格：1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規(guī)格；3、道岔枕木（標(biāo)準(zhǔn)）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規(guī)格；4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；我公司貨源充足、質(zhì)量過硬、品種多、規(guī)格全、價格合理、服務(wù)周到,發(fā)貨及時。長度3000mm。

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沙河市天驕鐵路器材有限公司本著以客戶的要求為標(biāo)準(zhǔn)，我司技術(shù)人員會盡量努力按照客戶的要求制作一致，我司工作人員多年來認(rèn)真工作的態(tài)度得到了廣大消費這的認(rèn)可，歡迎廣大需求者前來購買與合作。

枕木間距：枕木的間距應(yīng)根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時，路基、道床、鋼軌以及枕木本身所受作用力均小，但間距過小則增加工程費用，且影響道床的搗固作業(yè)。枕木間距一般為52～62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設(shè)枕木的根數(shù)間接顯示枕木間距。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。

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     枕木發(fā)生翹曲和變形現(xiàn)象時可采用以下措施：選用干縮率小的和徑弦干縮比（或稱差異干縮，即弦向干縮率除以徑向干縮率的百分比值)小的木材。同理，從樹種本身的線干縮率出發(fā)，選用干縮率比較小的木材，以減小木材的收縮量；枕木起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，雙塊式枕木環(huán)流線配套設(shè)備重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。另外弦徑干縮比大的木材翹曲變形較大，雖然這個理論還沒有取得學(xué)者公認(rèn)，但為大多數(shù)學(xué)者認(rèn)可。

      沙河市天驕鐵路器材有限公司位于河北省南部的鋼鐵重縣永年，是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路器材企業(yè)。主要生產(chǎn)立式扳道機,彈簧扳道機,臥式扳道機,手扳鉆,手動鉆孔機，防爬器，撬棍，道搞，活動扣扣件等產(chǎn)品。