塔吊司機(jī)與信號(hào)工未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換崗時(shí)必須當(dāng)面交接。6、塔吊司機(jī)和信號(hào)工必須持證上崗。7、在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物理地面30至50公分時(shí)，停止起吊，對(duì)被吊物必須進(jìn)行quan面的檢查，確認(rèn)安全后方可起吊。四、塔機(jī)、信號(hào)工嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”1、指揮信號(hào)不明不吊。2、斜牽斜掛不吊。3、吊物重量不明確或超負(fù)荷和吊索具不符合規(guī)定不吊。4、散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不吊。5、吊物上有人不吊。6、機(jī)械安全裝置失靈或帶病不吊。7、埋在地下物體不吊。8、現(xiàn)場(chǎng)光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時(shí)不吊。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1.為確保塔機(jī)運(yùn)行順利，避免各類事故發(fā)生，對(duì)于塔機(jī)維修保養(yǎng)和日常檢查至關(guān)重要1.1定機(jī)、定人、定崗位，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下班必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。1．2如停電、將把手回到零位，防止人離開(kāi)突然來(lái)電，下班時(shí)切斷電源。1．3日常保養(yǎng)設(shè)備做好清潔、潤(rùn)滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。1．4定期檢查高強(qiáng)度螺栓擰緊程度、垂直度測(cè)試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個(gè)部件開(kāi)口銷子連接,認(rèn)真做好記錄。1．5塔機(jī)安裝完畢、調(diào)試自檢、互檢、精度要求進(jìn)行全mian的檢查，由項(xiàng)目部安全設(shè)備部門辦理驗(yàn)收交接班手續(xù)后，報(bào)安全監(jiān)督部門驗(yàn)收。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1．6嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。1．7做到每臺(tái)機(jī)械大中修有計(jì)劃，以保證機(jī)械設(shè)備正常使用。1．8塔機(jī)合格證、許可證、使用說(shuō)明書(shū)等隨機(jī)原始資料建立檔案。2．塔吊拆卸后維護(hù)、保養(yǎng)2．1所有鋼絲繩規(guī)格，分別檢查，確認(rèn)能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩清理油污，重新用黃油對(duì)鋼絲繩進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2．2凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)，必須按規(guī)格，分別用qi油或柴油對(duì)螺栓進(jìn)行清洗，待清洗油揮發(fā)干凈后用黃油對(duì)螺栓進(jìn)行保養(yǎng)，zui后用木箱集中包裝，以備后續(xù)工程使用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

高強(qiáng)度螺栓應(yīng)使用雙螺母、螺栓高于螺母平面3牙以上。9、螺栓連接▲塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓缺失▲塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動(dòng)▲頂升工作平臺(tái)固定螺栓缺失、松動(dòng)▲標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)連接螺栓不到位、遺漏或松動(dòng)10、銷軸——主要檢查部位塔機(jī)上重要銷軸有：起重臂、平衡臂、標(biāo)準(zhǔn)件間、前后拉桿間和拉桿與臂架間等聯(lián)接銷軸。銷軸脫落的主要原因：1）銷軸竄動(dòng)剪斷開(kāi)口銷引發(fā)銷軸脫落；2）安裝時(shí)未裝或用鐵絲（焊條）代替開(kāi)口銷；3）不裝壓板或開(kāi)口銷，將銷軸與結(jié)構(gòu)焊接； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制