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小區(qū)出口車牌識(shí)別給您好的建議

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 08:36  









牌照字符識(shí)別

方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?;谀0迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷⑵涑叽绱笮】s放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,選擇1佳匹配作為結(jié)果?;谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取,然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

實(shí)際應(yīng)用中,車1牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。還有黑名單的好處,如果識(shí)別出是黑名單的車輛,那么系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采用報(bào)警功能。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、不真實(shí)牌1照等等;實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車1牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車1牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。




識(shí)別原理

強(qiáng)光屏蔽:在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上,通過軟件的功能,把圖像中亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中,一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋,從而將車1牌較清晰的抓拍下來。一、想省去停車費(fèi)的車主有些車主是家里不是很有錢,但是也不是特別貧窮的,算是屬于小康之家。但是這款攝像機(jī)1大的缺點(diǎn)就是軟件分辨不清,對(duì)于圖像亮部分界定不清,有可能將車1牌號(hào)碼也遮擋,同時(shí)無法處理高速運(yùn)動(dòng)物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機(jī)在強(qiáng)光屏蔽方面做的比較多,效果各方反映不一。

可調(diào)電子快門:對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上),可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。這些影響因素不同程度上降低了車1牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車1牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。但是這種方式1大的問題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。

寬動(dòng)態(tài)功能:這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的1好的辦法,寬動(dòng)態(tài)早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r,普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。




如何提高車1牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確性

現(xiàn)在越來越多的的停車場采用停車場車1牌識(shí)別系統(tǒng),這些先進(jìn)技術(shù)的引入,解決有車一族停車煩惱的同時(shí),也使停車場管理者的工作量大大減低,但是根據(jù)車1牌識(shí)別有時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤的情況,如何解決這一問題從而提高識(shí)別率呢?從外因上看,影響車1牌識(shí)別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。2、抓拍機(jī)水平角度應(yīng)該保持在20°以內(nèi)最1合理,具體的細(xì)節(jié)需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來調(diào)整智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的角度,從地平面到識(shí)別一體機(jī)設(shè)備頂部1。

車1牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場中主要有道閘,車輛檢測器,高清車1牌抓拍相機(jī),電子顯示屏,控制中心等組成。通過高清車1牌抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出口車輛車1牌進(jìn)行抓拍,提取前后圖片的對(duì)比,判斷是否對(duì)該車輛進(jìn)行放行。由此可見,車1牌識(shí)別停車場系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的要求很高,同時(shí)外界環(huán)境對(duì)識(shí)別率也會(huì)有很大影響。由此可見,車1牌識(shí)別停車場系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的要求很高,同時(shí)外界環(huán)境對(duì)識(shí)別率也會(huì)有很大影響。




對(duì)于安裝車1牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的停車場,影響其識(shí)別率的原因主要有三點(diǎn),

一、要保證停車場環(huán)境光線要足夠明亮,對(duì)于光線較暗或者是夜間的時(shí)候,應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備;

第二、保證進(jìn)出停車場的車輛車1牌照要完好無損,這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場的車輛車1牌都可以進(jìn)行抓拍;

第三、保證車1牌識(shí)別位置,車1牌象素的大小,不低于1佳車1牌象素的大?。?

所以,優(yōu)化識(shí)別環(huán)境,降低環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過輔助手段減緩車速等都可有效提高車1牌識(shí)別率。





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