太陽能蓄電池的選擇

要了解蓄電池的電性能，包括產(chǎn)品設(shè)計參數(shù)（蓄電池的型號、外觀尺寸、額定容量、額定電壓、重量、重量比能量、體積比能量、設(shè)計壽命、正負極板片數(shù)、正負極板厚度比、電解液密度、極板的類型、板柵的材料等）、產(chǎn)品電性能參數(shù)、產(chǎn)品的實際使用壽命、安裝使用環(huán)境、不同型號的性能和價格、不同種類的產(chǎn)品保修期等。驗證方法是：用數(shù)字萬用表的紅黑表筆，分別接觸太陽能電池組件兩個電極，顯示為正值則紅表筆對應(yīng)電極為正，顯示為負值則紅表筆對應(yīng)電極為負，其它正負極檢驗方法同此。

要使蓄電池系統(tǒng)具有較高的可靠性，首先要正確地選擇蓄電池，UPS與通訊用蓄電池在設(shè)計上就存在不同：有些蓄電池具有較好的循環(huán)特性；有些蓄電池適宜啟動；有些蓄電池適宜低溫環(huán)境；有些蓄電池適宜小電流放電等等。

太陽能儲能蓄電池

在對太陽能電池組件檢查正常的情況下，對太陽能電池組件進行檢測，一般測試項目有開路電壓、短路電流。測量時安裝人員必須比對太陽能電池廠家的技術(shù)手冊，根據(jù)組件參數(shù)對每個太陽電池組件進行檢測,檢測太陽能電池專家的參數(shù)值應(yīng)符合產(chǎn)品出廠指標。

開路電壓的測量必須在太陽能電池組件被日光照熱前進行，因為太陽能電池組件的輸出電壓會隨著溫度的上升而下降。短路電流的測量直接受日照強度的影響，除非能夠準確的測量日照強度，否則只能對太陽能電池組件的輸出電流特性做一個大約估計。測量時使太陽能電池組件平面垂直正對陽光，大部分太陽能電池組件的現(xiàn)場測量結(jié)果，與產(chǎn)品說明書給出的數(shù)據(jù)差別在5～10%以內(nèi)，在正午日照強的條件下測量電池組件。太陽能蓄電池太陽能蓄電池是‘蓄電池’在太陽能光伏發(fā)電中的應(yīng)用，目前采用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。

蓄電池維護保養(yǎng)

1．蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（ ）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。（3）對于新安裝或整修后充電的太陽能蓄電池，進行一次較長時間的充電，為初充電，應(yīng)按額定容量1/10的電流來進行充電。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。