貨易儲(chǔ)是國內(nèi)領(lǐng)1先的倉配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

其實(shí)倉配一體化和倉儲(chǔ)配送模式是一個(gè)意思。倉儲(chǔ)配送也叫倉儲(chǔ)配送一體化，簡(jiǎn)稱就是倉配一體化。所以沒有快遞公司實(shí)行倉配一體化這一說。

就目前來看無論倉還是配，都讓其高1效率生產(chǎn)，都是投入產(chǎn)出都是巨大，這一點(diǎn)看京東物流在這一方面的投入和倉配規(guī)模就能看出來，其成本的高昂。當(dāng)然隨著自動(dòng)化和智能化設(shè)備的發(fā)展，相關(guān)設(shè)備及倉儲(chǔ)物流技術(shù)突破將會(huì)攤薄成本而普遍應(yīng)用也只是時(shí)間問題，因?yàn)槭莻}儲(chǔ)物流剛需，人工成本及效率要求都在上升。

倉配一體化和傳統(tǒng)倉儲(chǔ)配送的區(qū)別：首先，倉配一體化有著傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的作用，同時(shí)又添加了增值服務(wù)，包括儲(chǔ)存、裝卸、拼箱、訂貨分類、現(xiàn)貨庫存、在途混合、存貨控制、運(yùn)輸安排、信息等一切電商企業(yè)要求的其他一整套物流服務(wù)。相比之下，傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)配送就比較被動(dòng)，并且沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)供應(yīng)鏈不透明，導(dǎo)致信息無法共享，從而容易產(chǎn)生積壓庫存。

為什么要實(shí)行倉配一體化呢？現(xiàn)代電商業(yè)的急速發(fā)展，使得傳統(tǒng)倉庫和物流滿足不了各企業(yè)的的需求，于是出現(xiàn)了像數(shù)核云倉一樣提供倉配一體化服務(wù)的公司，倉配一體化可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)物流行業(yè)打造了一個(gè)全新的營銷交易渠道。打個(gè)比方，電商企業(yè)把收貨，倉儲(chǔ)，揀選，包裝，分揀，配送一系列外包給數(shù)核云倉，而它本身就有更多的資金和精力集中在核心業(yè)務(wù)上。

從供應(yīng)鏈管理的角度講，良好的服務(wù)只是基礎(chǔ)，隨著倉配規(guī)模的擴(kuò)大，倉配一體化的供應(yīng)鏈管控能力將是企業(yè)構(gòu)建倉配一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。那么，想要實(shí)現(xiàn)倉配一體化的全供應(yīng)鏈管控，就需要物流、倉儲(chǔ)信息透明化，也就需要物流倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)支持。

首先，倉配一體化就是為甲方提供倉儲(chǔ)配送服務(wù)，也就是幫甲方管理后端的物流供應(yīng)鏈，解決倉儲(chǔ)物流問題。其次，快遞的倉配一體化主要是以干線物流或是配送分揀物流為基礎(chǔ)，建立的儲(chǔ)運(yùn)公司。一般倉庫都是進(jìn)行簡(jiǎn)單的倉儲(chǔ)管理操作，特別在遇到sku負(fù)責(zé)或是操作難度大，效率和準(zhǔn)確率就可能慢下來，特別是自動(dòng)化數(shù)字化程度不高倉庫，會(huì)更加明顯。在面對(duì)大促時(shí)，快遞公司的都是需要人力的時(shí)候，撤東墻補(bǔ)西墻是行不通的，其他的也就不用說了吧！