大吊架總成：大吊架總成是打樁機振動錘大也是受力部位，大吊架都是經(jīng)過淬火的，吊架的硬度更高，抗震能力更強。大吊架里面包含⑧打樁機旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、⑨分油閥塊、⑩旋轉(zhuǎn)齒輪盤、?吊臂連接架。行走與操縱機構(gòu)，①校正操縱桿，制動踏板自由行程。 ②清洗主離合器。完成二級保養(yǎng)全部工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行，（1）發(fā)動機部分 ，第二次四到六個月；前后橋次3個月時換油保養(yǎng)，第二次6個月時保養(yǎng)。 　　

齒輪油的濃度不宜太濃，濃度盡量的降低一點，好與機油混合一下再進(jìn)行添加。二級震動只適合使用10秒左右，一般硬土在這個震動力下都可以打得進(jìn)去，不可硬打，這樣子容易造成箱體的高溫，造成軸承的損壞，更嚴(yán)重的是打壞偏心齒輪組。檢查公路打樁機進(jìn)氣加熱器；檢查錘頭或者鉆頭，及時更換；檢查前窗清洗液液面，清洗駕駛室內(nèi)地板，更換主油路過濾器濾芯(選配件)；傳動軸(高速運轉(zhuǎn))、三角帶也需每天檢查，同時檢查進(jìn)氣管的卡篐是否有松動 。

公路護(hù)欄打樁機是一種公路公路護(hù)欄鋼管壓樁設(shè)備，該機采用柴油動力，全液壓機械傳動，具有打樁輕、打樁精度高、耐用、節(jié)能環(huán)保等特點。護(hù)欄打樁機誤區(qū)一：機油越多越好，我們都知道，在潤滑工程中如果機油不足會造成潤滑不良和機械事故，所以很多老板在潤滑的時候報著寧可多不可少的原則。其實事實并非如此油量過多不僅會使曲軸因轉(zhuǎn)動阻力增大而增加動力消耗，