天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司擁有研發(fā)團(tuán)隊并獲得數(shù)項國家知識產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。

干燥設(shè)備的保養(yǎng)方法

1、對軸承進(jìn)行良好的潤滑和密封，以延長設(shè)備的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率

2、經(jīng)常檢查新安裝的輪箍，以防止松動

3、檢查設(shè)備各部件是否正常工作

4、留意易損件的磨損程度，隨時做好更換的準(zhǔn)備

5、當(dāng)軸承的油溫高時，應(yīng)立即停機(jī)檢查原因并對它進(jìn)行故障處理

6、轉(zhuǎn)動齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查對它進(jìn)行故障處理

機(jī)車的空氣壓縮機(jī)和空氣干燥器系統(tǒng)除了提供機(jī)車和車輛制動用風(fēng)外,機(jī)車上的受電弓、電空接觸器、反向器、調(diào)壓開關(guān)以及其他用風(fēng)的電器部件也需要它提供干燥的壓縮空氣。該系統(tǒng)是否正常工作直接影響到機(jī)車質(zhì)量的提高和機(jī)車的安全運(yùn)行,是關(guān)系到鐵路安全生產(chǎn)的重要因素。

機(jī)車的空氣壓縮機(jī)和空氣干燥器系統(tǒng)的工作原理：

由于空氣壓縮機(jī)為活塞式的,空氣被其壓縮后到空氣干燥器中進(jìn)行干燥時的成分包括油、水,致使空氣干燥器工作時的負(fù)擔(dān)比較重,所以經(jīng)常出現(xiàn)空氣干燥器燒損、被堵和空氣壓縮機(jī)損壞的故障,使機(jī)車質(zhì)量下滑,機(jī)車和整個列車安全隱患增加。表1為2002～2004年我段機(jī)車空氣干燥器的故障一覽

是否得電的方法等。但是其檢測有局限性,即只能

檢測排泄電空閥是否得電,當(dāng)?shù)秒姾箅娍臻y卡滯,并造成排泄閥打不開時,則無法進(jìn)行故障判斷。而我們采用直接檢測空氣干燥器再生風(fēng)缸壓力的方式就可準(zhǔn)確、直接地判斷故障。

　實驗型造粒噴霧干燥機(jī)主要適用于高校、研究所和食品化工企業(yè)實驗室生產(chǎn)微量顆粒粉末，對所有溶液如乳濁液、懸浮液具有廣譜適用性, 適用于對熱敏感性物的干燥如生物制品、生物、酶制劑等，因所噴出的物料只是在噴成霧狀大小顆粒時才受到高溫，故只是瞬間受熱，能保持這些活性材料在干燥后仍維持其活性成份不受破壞。

實驗型造粒噴霧干燥機(jī)是空氣通過過濾器和加熱器，進(jìn)入干燥塔頂部的空氣分配器，然后呈螺旋狀均勻地進(jìn)入干燥室。

　　料液由料液槽經(jīng)過濾器由泵送至干燥塔頂?shù)碾x心，使料液噴成的霧狀液滴，料液與熱空氣并流接觸，水份迅速蒸發(fā)，在極短的時間內(nèi)干燥為成品。成品由干燥塔底部和旋風(fēng)分離器排出，廢氣由風(fēng)機(jī)排出。

干燥后的成品干粉，其顆粒度較均勻，95%以上的干粉在同一顆粒度范圍。

　　小型噴霧干燥機(jī)針對黏性物料，設(shè)有噴咀清潔器(通針)，在噴咀被堵塞時，會自動清除，通針的頻率可自動調(diào)整;

　　創(chuàng)新的塔壁吹掃裝置，物料回收率更高。

　　自動清掃功能，大大加強(qiáng)干燥樣品回收率。

　　干燥塔自動清洗功能，無需手動清洗，大大節(jié)省實驗時間。

連續(xù)真空帶式干燥機(jī)是一種連續(xù)進(jìn)料、連續(xù)出料形式的接觸式真空干燥設(shè)備，待干燥的料液通過輸送機(jī)構(gòu)直接進(jìn)入處于高度真空的干燥機(jī)內(nèi)部，攤鋪在干燥機(jī)內(nèi)的若干條干燥帶上，由電機(jī)驅(qū)動的膠輥帶動干燥帶以設(shè)定的速度沿干燥機(jī)筒體方向運(yùn)動，每條干燥帶的下面都設(shè)有三個相互獨(dú)立的加熱板和一個冷卻板，干燥帶與加熱板、冷卻板緊密貼合，以接觸傳熱的方式將干燥所需要的能量傳遞給物料。