施工升降機起重量限制器（載荷限制器）可以分成兩在類：一類為機械式，一類為電子式。機械式起重量限制器（載荷限制器）目前國內用得很少，主要使用電子式起重量限制器（載荷限制器）。超載傳感器在使用過程中要及時維護保養(yǎng)，由于使用條件比較惡劣，工作頻繁，傳感器零點可能發(fā)生改變。所以，使用一段時間后要調整零點，并定期進行靈敏度和精度檢校。

建筑施工升降機是靠電機驅動齒輪，在齒條上上下滾動來提升吊籠內人和貨物的一種電梯，該設備安裝有防墜落安全裝置、超載裝置和眾多機械連鎖安全裝置，有效保證了建筑施工升降機人和貨物的安全。設備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術資料是否齊全，施工升降機用減速器、隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。

施工升降機的安裝程序有哪幾個步驟呢？

1、基礎制作;

2、安裝圍欄基礎構架(底架);

3、安裝基礎節(jié);

4、安裝4節(jié)標準節(jié)(第4節(jié)裝檢修節(jié));

5、安裝道附墻;

6、安裝緩沖彈簧;

7、吊籠及傳動機構安裝;

8、地面圍欄組裝、安裝;

9、電氣設備和控制系統(tǒng)安裝;

10、吊籠的電力驅動升降試車;

11、各種限位調試;

12、吊桿安裝;

13、導軌架加高安裝;

14、附墻架安裝;

電纜線損壞

風大氣溫，電纜線受風速危害晃動很大，危害運作安全性

電纜線護架硫化橡膠脆化

電纜線因為外部原因落不上電纜卷筒內

下邊這類作法，當場也會時有見到，即應用電纜線安全滑觸線作法。作法優(yōu)勢較多，小結起來便是能夠處理種作法所造成的全部缺陷！自然，安裝的價錢也會略高，但針對較高工程建筑，應用該作法，對比價錢還說，綜合性經濟效益上還是十分行得通的。

也有一種作法：專用型滑輪滑軌，新項目應用較少（也可能是自己學淺，少見多怪，不曾見過），這類作法的優(yōu)勢，接近所述二種作法中間吧，在一定高寬比范疇內，固定不動電纜線和隨身電纜線也不需延長，可是程序安裝較上邊二種作法繁雜。