鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬，重量輕的只有幾克，重的可達(dá)到400噸，壁厚薄的只有0.5毫米，厚可超過(guò)1米，長(zhǎng)度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門(mén)的使用要求。一般對(duì)鋁鑄件的外觀質(zhì)量，可用比較樣塊來(lái)判斷鋁鑄件表面粗糙度;表面的細(xì)微裂紋可用著色法、磁粉法檢查。對(duì)有密封要求的汽車(chē)鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動(dòng)閥體等，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí)，缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時(shí)、原材料和能源的嚴(yán)重浪廢。對(duì)鋁鑄件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻、超聲、渦流、X射線和γ射線等方法來(lái)檢查和判斷。

如何快速處理鑄鋁件表面層？

在鑄鋁件注塑成型后而沒(méi)有歷經(jīng)其他處理的下，它的安全性能是有所缺乏的，特別是在是鑄鋁件的耐腐蝕性。為了提高鑄鋁件表面層特性，增加其使用時(shí)候命，須要在其表面層加上保護(hù)層。

鑄鋁件表面層的載化物的薄膜帶來(lái)的功能就是耐腐蝕，因此在許多的應(yīng)用上都不用開(kāi)展別的殊的處理，只須要將鑄鋁件和事先選中好的磨料都裝在輥筒中實(shí)現(xiàn)滾磨，就可以立即的獲得較為好的光潔度面。

鑄鋁件有哪些修補(bǔ)工藝？

鑄鋁件在進(jìn)行操作的過(guò)程中，其絕大多數(shù)都是有效的集中在其表面或者是內(nèi)部，這倆個(gè)部位會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)氣孔和砂眼等，通常狀況下應(yīng)用傳統(tǒng)式的修補(bǔ)方法的話就是說(shuō)應(yīng)用電焊機(jī)來(lái)開(kāi)展修補(bǔ)，這個(gè)修復(fù)方法在焊接之后會(huì)使焊點(diǎn)的硬度過(guò)于偏高，容易使鑄鋁件的內(nèi)部出現(xiàn)應(yīng)力，容易產(chǎn)生變形和裂痕，焊接后還需要進(jìn)行退火熱處理能夠達(dá)標(biāo)規(guī)定。例如將鑄鋁件表面層殘余的化學(xué)有幾溶劑采用清水將其清潔干凈，過(guò)后也要用干干凈凈的布將其擦干，或是是自然的晾曬。

鑄鋁件的氧化性和功率密度：

從事鋁合金鑄造行業(yè)的人都知道，鑄鋁件在生產(chǎn)的過(guò)程中，都會(huì)出現(xiàn)氧化物雜質(zhì)。根據(jù)熔化和鑄造期間的形成時(shí)間分為兩類，那就是一氧化物夾雜物和二次氧化物夾雜物。鑄鋁件裂紋的產(chǎn)生原因：1．澆注溫度過(guò)高也會(huì)產(chǎn)生裂紋，應(yīng)適當(dāng)降低澆注溫度。一氧化物夾雜物是指在倒入鋁液之前形成的所有氧化物夾雜物?！∮捎阼T鋁件在操作期間是活性的并且易于氧化，因此大量的灰塵和水分容易粘附到鑄鋁件的表面上。