GPS定位系統(tǒng)的介紹

行駛路程統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實(shí)時(shí)軌跡曲線來準(zhǔn)確計(jì)算車輛等移動(dòng)目標(biāo)的行駛里程；并按每天每輛車的行駛里程統(tǒng)計(jì)并打印表格；也支持計(jì)算每輛車多天行駛里程的統(tǒng)計(jì)等。 自主查詢功能：貨主可實(shí)時(shí)撥打車載電話查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實(shí)況；或通過互聯(lián)網(wǎng)方式，網(wǎng)頁查詢功能，實(shí)時(shí)了解路線及所到目地的時(shí)間

定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。運(yùn)用GPS技術(shù)，GPS車載終端中的GPS通過接收并處理GPS星座信號定位車輛而得到車輛信息，包括車輛的動(dòng)態(tài)坐標(biāo)位置（經(jīng)度、緯度和高度）、時(shí)間、狀態(tài)等。GPS車載終端一般采用DGPS技術(shù)即差分GPS技術(shù)來提高車輛定位的精度。GPS車載終端的GPS接收到一個(gè)車輛定位信息，監(jiān)控中心的固定GPS接收到一個(gè)監(jiān)控中心定位信息，監(jiān)控中心定位信息通過無線通信鏈路下傳到GPS車載終端，GPS車載終端綜合分析本身GPS接收到的定位信息和通過無線通信鏈路接收到的監(jiān)控中心定位信息，得出車輛的信息。

定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。在出租車行業(yè)，當(dāng)調(diào)度中心接到客戶要車的電話后，GPS車輛調(diào)度指揮系統(tǒng)找出與客戶近的空車，以非?？斓乃俣葹榭蛻籼峁┓?wù)，同時(shí)減少了車輛的空載率。在郵政快遞業(yè)務(wù)中，借助GPS車輛調(diào)度指揮系統(tǒng)，調(diào)度中心可以實(shí)時(shí)調(diào)度運(yùn)行中的郵政車。通過GPS自動(dòng)尋找用戶就近的郵政車就近攬投，并向司機(jī)提供應(yīng)攬應(yīng)投地理位置信息，優(yōu)化行車路線，提高了攬投速度和客戶滿意度

定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的GPS車載終端常通過車載VCD/DVD或CF卡提供電子地圖信息，為車主提供完整的定位導(dǎo)航信息，而GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的GPS車載終端只能通過無線通訊鏈路取得監(jiān)控中心的幫助為車主提供有限的定位導(dǎo)航信息。GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的GPS車載終端不依賴監(jiān)控中心而獨(dú)立工作，GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的GPS車載終端離不開監(jiān)控中心，離開監(jiān)控中心則不起作用