波形護欄板在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向，如果拼接方向與相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應(yīng)不斷調(diào)整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調(diào)整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。

如果波形護欄板的耐腐蝕性不夠好，質(zhì)量不過關(guān)，即使是使用年頭不長的護欄板，也會出現(xiàn)干裂、生銹等問題，看起來非常老舊不美觀，影響這個公路的視覺效果。高速公路護欄板性能好了，是不是就不需要維護了，這樣的觀點是錯誤的，即使是材質(zhì)再好的護欄板也是需要我們?nèi)粘＞S護的。對于已損壞的高速公路護欄材料，通過專業(yè)的收回降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其間公路護欄板表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，首要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護欄的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐材料，愈加有利于提升公路護欄的防腐作用。

標準用量

公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，

防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙希酸粉末、聚酯粉末等。優(yōu)點是不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒無害

?(1)絆阻車輛，阻遏車輛越出路外(包含沖斷護欄板和從護欄板上方越出、車輛從護欄板下鉆出等狀況)，以維護路外行人及重要建筑物的安全，至少要防止嚴峻傷害的發(fā)生，確保與其相交路程、鐵路的安全，阻遏失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道。

??(2)能使車輛康復(fù)到正常跋涉方向。車輛磕碰護欄板的運動軌跡應(yīng)具有圓滑過渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常跋涉的地方，不致引發(fā)二次事端。

??(3)一旦失控車輛與護欄板發(fā)生磕碰，對車內(nèi)乘員的損傷要zui小化，護欄應(yīng)具有杰出的吸能特性。

??(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視界，使之能明晰地看到路程的歸納及前進方向的線形，增加行車的安全性，并前進公路全體的美學(xué)效應(yīng)。