中國電動自行車發(fā)展到今天已經(jīng)有35年的歷史了，自二十一世紀(jì)時代呼喚“可持續(xù)發(fā)展”開始，人們便注重綠色環(huán)保，電動車的發(fā)展也開始得到迅速提升。電池作為電動車的“能量庫”，做好保養(yǎng)至關(guān)重要。很多人會有這樣的誤區(qū)，以為新車一次使用一定要將電量用完才能充電，其實電池忌諱過度虧充也不可過充。保養(yǎng)電動車的方法有很多，其中重要的還是充電保養(yǎng)！

“電動車充電樁”作為電動車充電設(shè)備的代名詞，近幾年來開始被大家所熟知，在我們普通人的思維里，電動車充電樁僅僅是給電動車供電的裝置，就好比是電源。但我們的認(rèn)知不應(yīng)該只停留在供電，應(yīng)該更加智能和才對。電動車充電樁也不是一個僅僅提供電量的電源，它更是一個提供安全、便捷、智能的充電服務(wù)系統(tǒng)。有了這個充電服務(wù)系統(tǒng)，電池保養(yǎng)才算真正實現(xiàn)！

人們在出行時，使用的比較多的交通工具除了汽車，就是電動車了，而電動車需要及時的進(jìn)行充電，這樣才能保證正常使用，而電瓶車充電樁就能夠為人們提供良好的充電場所，那么它都可以安裝在哪些地方呢？

居住小區(qū)停車棚：這是更加貼近用戶的地方，只要在停車棚安裝了電瓶車充電樁，我相信沒有幾個人愿意每天提著笨重的電瓶回家充電。

同時，也方便了業(yè)主，不需要再拆卸電池，上樓充電，電動車集中管理防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動車管理中的老大難問題。

電動車充電樁為什么堅持做質(zhì)量？

質(zhì)量是企業(yè)效益的源泉  

一方面，高質(zhì)量產(chǎn)品與低質(zhì)量產(chǎn)品相比，生產(chǎn)成本相差無幾，電動車充電站廠家，但市場上的身價相差可能數(shù)倍；另一方面，高質(zhì)量的生產(chǎn)制造過程降低了廢品率和各種消耗，這種低成本的生產(chǎn)過程直接給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。

”致力于電動車管理“從智能走向智慧”，是電動車管理平臺、電動車數(shù)據(jù)可視化解決方案品牌。

日常生活中有哪些電瓶車使用充電的不良習(xí)慣以及我們應(yīng)如何避免呢？電瓶車充電站小編為您介紹。

1、避免瞬間釋放大電流

平時在使用電瓶車時，起步、上坡及承載重物等情況，可以使用腳蹬助力，減少電瓶車啟動時的瞬時壓力，不完全依賴大電流的瞬間放電。這種瞬間放電的情況容易導(dǎo)致硫i酸鉛結(jié)晶化，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。

2、請勿過充、暴曬，防止在高溫環(huán)境充電

一般情況下，我們都會選擇下班回家，趁著晚上的時候充一晚上電，這樣既不浪費(fèi)時間，又能肯定充滿電，一舉兩得。但是殊不知這樣做會容易因為電池過充而導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，進(jìn)而影響電池壽命。

電瓶經(jīng)常暴曬、經(jīng)常在高溫環(huán)境下充電，都可能會導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力增大，引起電瓶液揮發(fā)，進(jìn)而導(dǎo)致電瓶的活性下降。同時高溫也較易誘發(fā)電池的物理性狀變化，造成電池的致命損傷。