廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線(xiàn)。

     工業(yè)連接器有螺紋連接，卡口連接，插拔連接和機(jī)柜連接四種方式。汽車(chē)連接器與工業(yè)連接器基本相同，但涉及安全部分更重要，所以其連接方式也有所不同，其中可以分為以下四種：螺紋連接方式：在汽車(chē)接觸件中，將一個(gè)可以拆卸的連接器鎖定在一個(gè)固定的連接器的一種連接方式。這種連接方式可以避免在高速行駛產(chǎn)生的震動(dòng)過(guò)程中保證連接的穩(wěn)定。該連接的方式使用穩(wěn)定可靠，但安裝和拆卸的速度慢；卡口連接方式：是一種可靠迅速的連接和分離形式。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線(xiàn)。

       壓焊連接(IDC)技術(shù)也是從20世紀(jì)60年代的商業(yè)和工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，如今成為汽車(chē)關(guān)鍵系統(tǒng)中實(shí)心或絞合離散導(dǎo)線(xiàn)的終端連接方式。IDC觸頭一般采用熒光粉青銅材料(就像順應(yīng)針一樣)，在引線(xiàn)插入過(guò)程中具有彈性，以避免單根鋼絞線(xiàn)受到損害，同時(shí)導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生塑性變形的材料仍具有足夠的強(qiáng)度，以提供氣密、冷焊端接，以及在惡劣的環(huán)境中的可靠性。IDC連接技術(shù)的另一個(gè)獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是其與二次涂層、灌裝和二次成型工藝的兼容性，使用戶(hù)能夠完全不影響連接完整性的情況下還具有防水性能。而不像傳統(tǒng)的只有彈性的接觸系統(tǒng)，在灌裝過(guò)程和熱膨脹過(guò)程中都容易受到灌裝材料的侵入。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線(xiàn)。

      用于汽車(chē)應(yīng)用的壓合和IDC連接技術(shù)的是一種新型連接器，它將行業(yè)驗(yàn)證過(guò)的壓合PCB板端和IDC離散線(xiàn)連接等特性結(jié)合到一個(gè)單一、簡(jiǎn)單的線(xiàn)對(duì)板連接器系統(tǒng)中，這類(lèi)連接多用于分立式18-24 AWG電線(xiàn)中。這種新的解決方案為設(shè)計(jì)者提供了目前市場(chǎng)上下件連接器一種可靠、成本效益高的替代方案，并根據(jù)電線(xiàn)尺寸不同電流等級(jí)能到6-10A（電壓到125 V），工作溫度范圍從-40°C至125°C。這種新的組合連接器技術(shù)的好處包括：增強(qiáng)線(xiàn)纜保持力和PCB粘接能力的冗余連接系統(tǒng)；在對(duì)極端溫度、沖擊、振動(dòng)和熱膨脹具有很強(qiáng)的耐受性；與灌裝、二次成型和涂層工藝兼容，而且沒(méi)有任何材料侵入風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線(xiàn)。